重慶日報客戶端消息，日前，記者從重慶市公共資源交易中心獲悉，重慶車之渝汽車工業(yè)有限公司以約4.31億元的價格拿下兩江新區(qū)龍興組團A標準分區(qū)A18-1(部分)地塊，該地塊的使用條件產(chǎn)業(yè)類別為交通運輸設備制造業(yè)，成交時間為2022年1月27日。

公開資料顯示，重慶車之渝汽車工業(yè)有限公司由重慶理想汽車有限公司100%控股。有分析稱，這或意味著理想汽車將在重慶建設生產(chǎn)基地。目前，理想汽車尚未對此進行公開回應。

據(jù)悉，理想汽車拍下的該地塊土地面積約為113.34萬平方米，容積率≧0.7，土地用途為二類工業(yè)用地，出讓年限為50年，建筑規(guī)模達79.34萬平方米，可配套不超過7%的行政辦公及生活服務設施，即不超過7.9萬平方米。

值得注意的是，宗地投資強度≧5000萬元/公頃，產(chǎn)出強度≧10000萬元/公頃。這意味著理想汽車在該地塊的投資額可能高達50多億元，創(chuàng)造產(chǎn)值超過上百億元。

此外，市公共資源交易中心的相關公告還顯示，理想汽車使用該地塊打造的項目在交地3個月內(nèi)開工，開工后3年內(nèi)竣工，意味著該項目最晚將于2025年建成。

理想汽車與重慶市的淵源由來已久。2018年12月，理想汽車以6.5億元收購重慶力帆汽車有限公司，從而獲得新能源整車生產(chǎn)資質。

2021年12月15日，理想汽車與重慶市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李想在來訪重慶時曾表態(tài)，理想汽車將加大在渝投資布局力度，持續(xù)深化與重慶的戰(zhàn)略合作。

目前，理想汽車共有兩個生產(chǎn)基地：其一為常州制造基地，另一個則是正在改造的北京綠色智能制造基地。

其中，常州基地為理想汽車的自建基地，占地750畝，年產(chǎn)能10萬輛。2021年交付的超9萬輛理想ONE全部在該生產(chǎn)基地生產(chǎn)，目前該生產(chǎn)基地產(chǎn)能已無法滿足交付需求，并正在建設新車間，完工后將達到20萬輛的年產(chǎn)能。

北京綠色智能制造基地則為理想汽車接盤的北京現(xiàn)代第一工廠，目前也正在進行改擴建。該項目總投資超過60億元，改擴建面積約27萬平方米，改造后規(guī)劃年產(chǎn)能10萬輛，用于生產(chǎn)純電動車型，計劃2023年末投產(chǎn)。

根據(jù)理想汽車此前透露的發(fā)展目標，該公司到2025年，要拿到中國智能電動汽車20%以上的市場份額，成為中國第一的智能電動車企業(yè)，年銷160萬輛電動車。而該公司上述兩個生產(chǎn)基地并不能支持產(chǎn)能目標的達成，建設第三工廠似乎勢在必行。

而從理想汽車剛剛獲得的重慶地塊的占地規(guī)模來看，其占地面積已超過上述兩個生產(chǎn)基地綜合。這給予了市場對該品牌較為積極的預期。

有業(yè)內(nèi)人士表示，如理想第三生產(chǎn)基地落戶重慶市，將能夠更好的輻射西南地區(qū)甚至是東南亞的海外市場。同時，這也將進一步推進重慶汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化轉型，有利于本地打造功能更加完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。(全媒體 白麟)