天津北方網(wǎng)訊：2月15日14時(shí)30分，“美迪馬士基”輪順利駛離天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭，較原計(jì)劃整整提前16個(gè)小時(shí)，天津港以平均每小時(shí)468自然箱的在泊船時(shí)效率打破“2M北歐二線”全球作業(yè)效率紀(jì)錄；同時(shí)刷新天津港集裝箱船舶在泊效率的歷史紀(jì)錄，并創(chuàng)下單小時(shí)658自然箱在泊船時(shí)效率的最高極值紀(jì)錄，以每小時(shí)52.33自然箱勇創(chuàng)重點(diǎn)作業(yè)線M效率歷史新高，為全力以赴奪取首季“開(kāi)門(mén)紅”激發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)能。此次創(chuàng)效投入使用了50輛電動(dòng)集卡，創(chuàng)下天津港單航次清潔能源集卡投入最多紀(jì)錄。
記者了解到，此次天津港打破全球紀(jì)錄難度頗大，是在暴雪后氣溫驟降與夜間困難作業(yè)等特殊情況互相疊加下實(shí)現(xiàn)的。為避免船舶靠泊碼頭后裝卸作業(yè)受到影響，碼頭廣大黨員干部和業(yè)務(wù)骨干帶頭沖鋒在前，充分發(fā)揮黨建網(wǎng)格作用，第一時(shí)間進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境安全、作業(yè)設(shè)備性能及電動(dòng)集卡用能等情況，主動(dòng)投入到碼頭場(chǎng)地清雪清潔、設(shè)備維保檢查、人員防寒保暖等生產(chǎn)保障工作中，全力確保作業(yè)前各項(xiàng)資源準(zhǔn)備就緒。
在確保普通貨物集裝箱線上線下業(yè)務(wù)辦理高效順暢運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，天津港太平洋國(guó)際公司著力做好冷藏箱和特殊貨物的安全有序暢通疏運(yùn)，主動(dòng)靠前服務(wù)，耐心答疑解惑，協(xié)同碼頭現(xiàn)場(chǎng)高效完成進(jìn)口冷藏箱接卸及提離工作，以精準(zhǔn)服務(wù)促生產(chǎn)提效。該公司在此次創(chuàng)效中，積極探索綠色低碳作業(yè)模式，廣泛應(yīng)用電動(dòng)集卡、岸電等新能源設(shè)備設(shè)施參與作業(yè)。
據(jù)了解，今年以來(lái)，天津港太平洋國(guó)際公司已先后3次打破國(guó)際集裝箱班輪航線全球效率紀(jì)錄，進(jìn)一步提升“津港效率，全球領(lǐng)先”知名度，為天津港更好服務(wù)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)了硬核力量。（津云新聞?dòng)浾?陳汝寧）
