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天津濱海國際機(jī)場:國際貨運(yùn)不斷檔 暢通“雙循環(huán)”

來源:天津廣播電視臺 | 2022-04-05 20:04:52 |

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天津北方網(wǎng)訊:清明期間,天津濱海國際機(jī)場貨運(yùn)不停航,貨運(yùn)人員24小時堅守崗位保運(yùn)輸,助力企業(yè)生產(chǎn),暢通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”。

加快建設(shè)北方國際航運(yùn)核心區(qū),目前,天津機(jī)場國際貨運(yùn)通航城市最多時,達(dá)到70多個,國際貨運(yùn)航線多達(dá)150多條。受全球疫情影響,國際出港貨物運(yùn)輸種類,以防疫物資、生活必需品、快銷品為主,而進(jìn)港貨物主要是電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等各類生產(chǎn)原材料。按計劃,在天津機(jī)場,國內(nèi)國際貨運(yùn)量每天可以達(dá)到500多噸。機(jī)場嚴(yán)格落實(shí)防疫要求,加強(qiáng)國際入境航班保障人員集中管理,持續(xù)強(qiáng)化工作人員全面防護(hù),采取14天在崗、14天集中隔離、14天居家隔離的模式。同時,在“人物環(huán)境同防”的前提下,提高分揀速度,保證到港貨物當(dāng)日迅速分揀完畢。做好貨物運(yùn)輸保障的同時,疫情防控也不能松懈,進(jìn)口貨物從進(jìn)港到入庫,需要進(jìn)行四次全面消殺外,國際貨物拖車上還被安裝了定位器,工作人員通過電腦、手機(jī)對車輛軌跡實(shí)時監(jiān)管,成為全國首個利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)對車輛進(jìn)行管理的機(jī)場。

疫情期間,雖然個別航線受影響,但國際貨運(yùn)沒有停,清明假期,空運(yùn)口岸進(jìn)出口貨值達(dá)到15.22億元。早晨不到八點(diǎn),不少貨代公司來發(fā)貨了。

白煒琦,國際營運(yùn)部收運(yùn)主管,他所在的部門負(fù)責(zé)對出港貨物,進(jìn)行稱重、尺寸復(fù)核、貨物適航性以及危險品檢查等工作,這是國際貨物運(yùn)輸?shù)牡谝徊?,也是“貨物出港的把關(guān)人”。白煒琦將團(tuán)隊分成兩班,24小時堅守。為了讓貨物盡快出港,他們的工作更加認(rèn)真,對每一批貨物信息的核對,由兩次增加到了四次,進(jìn)一步提高入庫的精準(zhǔn)率。

機(jī)場、海關(guān)等部門在做好運(yùn)輸保障的同時,也不斷優(yōu)化為企服務(wù)。位于武清區(qū)的三星(天津)電池有限公司,今年訂單量增加,產(chǎn)能擴(kuò)大。但因為疫情原因,原供應(yīng)商無法按時供貨,所以公司為了保證生產(chǎn)線不停線,臨時改從韓國調(diào)配部分原材料。為壓縮運(yùn)輸時間,由仁川機(jī)場空運(yùn)到天津。

這兩天,因為出發(fā)地的天氣原因,原本中午到港的航班,延誤到下午五點(diǎn)多,這樣一來,當(dāng)日通關(guān)受影響。機(jī)場、海關(guān)啟動了應(yīng)對惡劣天氣聯(lián)動機(jī)制。停機(jī)坪上,由10人組成的貨運(yùn)保障組,24小時待命,加快搬運(yùn)速度,保證貨物當(dāng)天分揀完畢。在機(jī)場海關(guān)業(yè)務(wù)大廳,入關(guān)申報業(yè)務(wù)科室,24小時有人值守,推出延時通關(guān)驗放措施,保證三星電池等企業(yè)的貨物,當(dāng)日順利通關(guān)。(津云新聞編輯李彤)

關(guān)鍵詞: 國際機(jī)場