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.天津北方網(wǎng)訊：4月6日，中國船舶集團有限公司與法國達飛海運集團在北京正式簽訂合作協(xié)議，協(xié)議包括建造2型16艘大型集裝箱船，金額達210多億元人民幣，創(chuàng)下了中國造船業(yè)一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀錄，書寫了雙方戰(zhàn)略合作伙伴關系的新篇章，成為中法兩國經(jīng)貿(mào)領域友好合作的新佳話。據(jù)悉，此次合作協(xié)議中包括12艘15000TEU甲醇雙燃料動力大型集裝箱船，其中6艘由天津港保稅區(qū)企業(yè)中船（天津）船舶制造有限公司（以下簡稱“大船天津”）建造。

.此次合作協(xié)議中的12艘15000TEU甲醇雙燃料動力大型集裝箱船，是中國船舶集團首次批量承接甲醇燃料動力箱船訂單，擁有完全自主知識產(chǎn)權，標志著中國船舶集團一舉躋身全球新型清潔能源動力船舶俱樂部，彰顯了雄厚的研發(fā)設計建造綜合實力，為建設世界一流船舶集團注入新動能。

.記者了解到，該型15000TEU甲醇雙燃料動力大型集裝箱船中的6艘由中國船舶集團旗下大連造船天津基地建造。該型船采用綠色甲醇作為主要燃料，可實現(xiàn)全航程凈零排放。該型船總長366米，型寬51米，型深30.2米，可承載15.6萬噸貨物。其線型采用了近似技術和高效全局優(yōu)化算法，并結合數(shù)值水池（CFD）與物理水池（船模試驗）的驗證，實現(xiàn)了最優(yōu)化；其性能充分考慮船東運營工況的實際需求，對綜合水動力性能也進行了不斷完善和優(yōu)化，最終形成了性能俱佳的新船型。經(jīng)過嚴格、嚴謹和嚴密的科學測試，該型船的船舶能效設計指數(shù)（EEDI）可降低60%以上，滿足全球最嚴格排放要求。

.大船天津隸屬于中國船舶集團所屬大連造船，于2021年1月在天津港保稅區(qū)注冊成立，11月25日揭牌運營。大船天津定位為大型民船建造基地，主建大型原油輪、大型集裝箱船、大型散貨船，規(guī)劃目標到2027年以后，力爭向工業(yè)產(chǎn)值突破100億邁進。此次簽訂的6艘15000TEU甲醇雙燃料動力大型集裝箱船，是大船天津市場開發(fā)的重大突破，為大船天津可持續(xù)發(fā)展和保稅區(qū)船舶制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎。

.大船天津運營以來，與天津港保稅區(qū)積極互動交流，實現(xiàn)企業(yè)追求與政府支持的同頻共振，在各項助企、惠企政策助推下，積極踐行天津市制造業(yè)立市和海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的舉措，推動加快建設現(xiàn)代化船海裝備產(chǎn)業(yè)體系，提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈現(xiàn)代化水平，努力發(fā)展成為造船產(chǎn)業(yè)領軍企業(yè)和“鏈主”企業(yè)。（津云新聞記者 趙穎妍）