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5月30日，國家發(fā)展和改革委員會副司長周小棋一行，在新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展和改革委員會黨組成員李韌及哈密市人民政府副市長李建勇的陪同下，深入廣匯物流（600603）紅淖鐵路淖毛湖站調(diào)研。
周小棋一行重點對紅淖鐵路“疆煤外運”運輸現(xiàn)狀及潛能進行調(diào)研，并深入了解了淖毛湖煤炭供應(yīng)保障基地建設(shè)情況。
在調(diào)研期間，廣匯集團常務(wù)副總裁、黨委書記、廣匯能源（600256）董事長韓士發(fā)介紹了廣匯集團的發(fā)展情況及能源物流戰(zhàn)略規(guī)劃，重點匯報了紅淖鐵路的建設(shè)運行狀況及當前幾項重點工程的進度。
疆煤外運，保供全國，“疆煤”是基礎(chǔ)，“外運”是保障。紅淖鐵路是在自治區(qū)“一主兩翼”“疆煤外運”的大背景下、經(jīng)國家批準按國標設(shè)計并納入國家中長期路網(wǎng)規(guī)劃的資源型鐵路。自2019年運行以來，已為“疆煤外運”作出了重大貢獻。預(yù)計在今年9月，與將淖鐵路貫通后，將成為“北翼通道”的重要樞紐。
自2022年開始，廣匯物流新增投資了紅淖鐵路電氣化工程、無縫化工程、關(guān)閉站開通工程、臨哈聯(lián)絡(luò)線工程、貨場改造工程等一攬子升級擴能改造工程。整個擴能升級工程和復(fù)線工程完成后，運力將達到1.5億噸/年。
廣匯集團常務(wù)副總裁、黨委書記、廣匯能源董事長韓士發(fā)，廣匯物流董事長趙強，廣匯物流副總經(jīng)理、紅淖三鐵路公司董事長何海等相關(guān)人員參與陪同。
