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.津濰高鐵海河隧道標(biāo)段混凝土路面施工作業(yè)
. 天津北方網(wǎng)訊：記者從市交通運(yùn)輸委和雄安高鐵公司獲悉，近日，津濰高鐵天津段海河隧道盾構(gòu)始發(fā)井開工建設(shè)，海河隧道是全線控制性重點工程之一，施工進(jìn)度直接影響通車時間。始發(fā)井建成后，將投入一臺泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)向小里程方向進(jìn)行掘進(jìn)，以外徑13.8m開挖長度為6660m的隧道，先后穿越大沽排水河、西南環(huán)鐵路、津沽一線立交橋、中央大道立交橋、海河，最終與濱海站貫通，作為津濰高鐵正線行車通道。
.津濰高鐵海河隧道標(biāo)段攪拌樁施工作業(yè)
. 據(jù)介紹，津濰高鐵起自天津市濱海站，終到濟(jì)青高鐵濰坊北站，途經(jīng)天津濱海新區(qū)、河北滄州和山東東營、濰坊等，新建正線線路長度348.2km，天津市境內(nèi)60.1km，目前項目加快建設(shè)，預(yù)計將在2027年建成通車。作為我國“八縱八橫”京滬輔助通道和沿海通道的重要組成部分，津濰高鐵是進(jìn)一步落實京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略、完善京滬通道綜合交通運(yùn)輸體系的重點工程。
.津濰高鐵海河隧道標(biāo)段盾構(gòu)始發(fā)井航拍圖
. 目前，津濰高鐵天津段正線工程3個施工標(biāo)已全部進(jìn)場，各標(biāo)段熱火朝天、加快建設(shè)。下一步，市交通運(yùn)輸委將按照中央和市委經(jīng)濟(jì)工作會議部署要求，持續(xù)協(xié)調(diào)推動，努力形成更多實物工作量，助力全市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行一季度開門紅。
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