京津冀協(xié)同發(fā)展九周年
.天津北方網(wǎng)訊:京津冀協(xié)同發(fā)展,交通先行。作為京津冀協(xié)同發(fā)展三個重點領(lǐng)域之一,多年來,京津冀多節(jié)點、網(wǎng)絡(luò)狀、全覆蓋的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)逐步建成,持續(xù)助推協(xié)同發(fā)展加速前行、走深走實。
.前不久,好消息傳來,聯(lián)通京津雙城的第4條高鐵津興鐵路正線貫通,目前正開足馬力進行“四電”和配套工程施工,確保年內(nèi)建成通車。屆時,天津西站至北京大興國際機場直接連通,沿途各市區(qū)縣將形成半小時交通圈。這也預(yù)示著今年三地基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通將迎來新突破。
【資料圖】
.交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)和先行領(lǐng)域。
.市委十二屆三次全會明確要在加快推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上下功夫,構(gòu)建區(qū)域互聯(lián)互通“一張網(wǎng)”,在加強“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”上雙向發(fā)力,織密織好區(qū)域互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),建設(shè)更便捷更智能更安全的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。
.隨著京津冀黨政主要領(lǐng)導(dǎo)座談會舉行,三省市進一步“動起來”“熱起來”,把不斷提高人民群眾的獲得感、幸福感、安全感作為根本目的,推進基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的協(xié)同合力日趨壯大,便捷高效的交通正將京津冀緊密串聯(lián)。
.從天津出發(fā),高鐵、公路脈絡(luò)越織越密、發(fā)散而去──京津、京滬、京濱、津興4條高鐵聯(lián)通京津雙城交通格局正在形成,鐵路路網(wǎng)密度全國第一;津石、塘承高速等全線貫通,與京冀高速公路、普通國省道接口分別達到16個、31個,高速公路網(wǎng)密度居全國第二,京津雄0.5小時通達、京津冀主要城市1至1.5小時通達初步實現(xiàn)。
.從天津起航,航線、航班網(wǎng)絡(luò)通達世界、輻射八方──天津港集裝箱航線達144條,在北京朝陽區(qū)設(shè)置前端服務(wù)中心,津冀港口集團簽署合作協(xié)議,120家內(nèi)陸營銷中心覆蓋“三北”地區(qū),上半年集裝箱吞吐量同比增長8%,再創(chuàng)新高;天津濱海機場執(zhí)行航線170余條,1至6月完成旅客吞吐量872.5萬人次,同比增長334.7%,海港、空港服務(wù)地區(qū)對外開放作用不斷加強,京津冀世界級港口群、機場群加速建設(shè)。
.6月初,北京市交通委員會、天津市交通運輸委員會、河北省交通運輸廳簽署《交通一體化合作框架協(xié)議(2023—2025年)》,明確將持續(xù)推進京津冀交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,提高京津冀交通一體化水平。
.按照《推動京津冀協(xié)同發(fā)展走深走實行動方案》部署,我市將全力在加快建設(shè)北方國際航運核心區(qū)、打造區(qū)域航空樞紐和國際航空物流中心、打造“軌道上的京津冀”、建設(shè)便捷高效公路網(wǎng)四方面實現(xiàn)新突破。到2027年,天津港集裝箱吞吐量力爭達到2700萬標準箱,國際航運中心發(fā)展指數(shù)排名進入全球前18位,高鐵城際運營里程達到510公里,助力京津冀在協(xié)同發(fā)展之路上跑出更加令人驚嘆的加速度。
.(津云新聞編輯付勇鈞)