(相關(guān)資料圖)

據(jù)悉，技術(shù)先鋒社區(qū)聚集了世界各地處于早期和成長(zhǎng)期的公司，旨在鼓勵(lì)和支持那些在技術(shù)領(lǐng)域有突破性創(chuàng)新的初創(chuàng)企業(yè)，為他們提供包括專業(yè)指導(dǎo)、投資機(jī)會(huì)、市場(chǎng)推廣等一系列的資源和支持。

在技術(shù)先鋒社區(qū)，創(chuàng)新者們可以相互借鑒、互相啟發(fā)，共同探索未來(lái)的科技發(fā)展方向，以全球性的支持、合作，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，推動(dòng)科技進(jìn)步，為社會(huì)帶來(lái)更多創(chuàng)新解決方案。今年，全球共31個(gè)經(jīng)濟(jì)體的初創(chuàng)企業(yè)入選技術(shù)先鋒，其中包含12家中國(guó)企業(yè)。

“無(wú)人駕駛是交通和人車(chē)關(guān)系的未來(lái)形態(tài)，隨著人們出行方式及運(yùn)輸方式的改變，城市的空間形態(tài)也將改變。我們以自動(dòng)駕駛技術(shù)探索重塑未來(lái)城市空間的方式，通過(guò)重新定義車(chē)輛的設(shè)計(jì)、制造和交互方式，設(shè)計(jì)出全球首個(gè)開(kāi)源自動(dòng)駕駛通用底盤(pán)，把它建立在自主的模塊化平臺(tái)上，使其成為開(kāi)放的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，具有靈活性和可擴(kuò)展性，合作伙伴或用戶可在此基礎(chǔ)之上，針對(duì)不同場(chǎng)景和需求，進(jìn)行定制和進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，模塊化定制出不同的移動(dòng)空間，縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，降低其定制化車(chē)輛的生產(chǎn)成本?！焙矂P斯創(chuàng)始人、CEO喻川說(shuō)。

換言之，用戶可在這個(gè)底盤(pán)之上快速搭建自動(dòng)駕駛物流車(chē)、配送車(chē)、零售車(chē)、清掃消毒車(chē)、安防巡邏車(chē)等，并廣泛應(yīng)用于工業(yè)園區(qū)、景區(qū)公園、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、機(jī)場(chǎng)等環(huán)境中。

為做出這一顛覆行業(yè)認(rèn)知并且推動(dòng)發(fā)展的產(chǎn)品，翰凱斯利用技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)AI生成設(shè)計(jì)算法和一整套智能生產(chǎn)設(shè)備及體系，采用金屬3D打印及其他數(shù)字制造智能方式生產(chǎn)產(chǎn)品。目前，該企業(yè)已獲得國(guó)家專利80余項(xiàng)，正在申請(qǐng)全球?qū)＠?00余項(xiàng)。

翰凱斯第一款量產(chǎn)用于載人的整車(chē)產(chǎn)品Robobus(無(wú)人駕駛小巴)正是在此通用底盤(pán)之上打造，整車(chē)沒(méi)有駕駛艙、方向盤(pán)、腳踏板及后視鏡等傳統(tǒng)部件，車(chē)輛按照對(duì)稱設(shè)計(jì)，無(wú)車(chē)頭、車(chē)尾之分，可實(shí)現(xiàn)雙向移動(dòng)。

隨著Robobus在我國(guó)貴陽(yáng)、蘇州以及美國(guó)、非洲等地批量落地，對(duì)無(wú)人駕駛咖啡館、化妝間、游戲車(chē)、辦公室及移動(dòng)旅館等“移動(dòng)空間”的暢想已悄然走進(jìn)生活。目前，該產(chǎn)品深受?chē)?guó)內(nèi)外客戶歡迎，翰凱斯已獲得來(lái)自西班牙、印度、韓國(guó)等多個(gè)國(guó)家的訂單，助力當(dāng)?shù)刂腔鄢鞘薪ㄔO(shè)。

“接下來(lái)，我們將用好技術(shù)先鋒社區(qū)的優(yōu)質(zhì)資源，繼續(xù)加大創(chuàng)新研發(fā)力度，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)線規(guī)模，不斷在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化道路上推出新成果，打造更多種類(lèi)、更大規(guī)模的無(wú)人車(chē)和無(wú)人駕駛移動(dòng)商業(yè)空間，朝著數(shù)字經(jīng)濟(jì)藍(lán)海進(jìn)發(fā)，助力智慧城市建設(shè)?！庇鞔ㄕf(shuō)。

（圖片來(lái)源：貴陽(yáng)高新區(qū)）