圖為中鐵四局集團軌道鋪設(shè)車正在架設(shè)軌道。
河北日報客戶端訊（通訊員安青松、沙飛）4月12日，在京唐城際鐵路香河段施工現(xiàn)場，機車轟鳴，筆直的鋼軌在鋪軌火車的輸送下延伸，基道工人細心調(diào)整軌道的鋪設(shè)精度，小到一組扣配件，大到整段軌道，時刻保持高標準施工，現(xiàn)場一派熱火朝天的繁忙景象。
圖為中鐵四局集團軌道鋪設(shè)車正在架設(shè)軌道。
圖為中鐵四局集團工人正在鋪設(shè)軌道。
據(jù)了解，此次鋪軌采用的鋪軌機和無縫線路焊接設(shè)備均為國內(nèi)自主研發(fā)生產(chǎn)的專用機械，安全可靠，作業(yè)效率高，鋪軌日進度可達6公里，焊軌日進度可達5公里。截至目前，京唐鐵路香河段橋梁、路基主體工程、無砟道床等主要工程已經(jīng)施工完成，預(yù)計用一周左右時間完成全部鋪軌工程。
圖為中鐵四局集團工人正在校正軌道偏度。
圖為中鐵四局集團工人正在進行鋪軌工作。
京唐城際鐵路是京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱四橫一環(huán)”的重要組成部分，也是推進京津冀交通一體化率先突破的標志性工程，開通后將打通北京市通州區(qū)，河北省廊坊市北三縣、唐山市，天津市寶坻區(qū)的城際通道，支撐沿線的經(jīng)濟一體化發(fā)展，同時有助于環(huán)渤海地區(qū)旅游資源的整合。
