2月21日，一汽解放（000800）在成都舉行了2023商務(wù)年會(huì)，來自全國各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商、專用車企業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)等合作伙伴參加了此次年會(huì)，與一汽解放共同回顧了2022年的發(fā)展成果，并攜手開啟2023年的新征程。

2022年，在中重卡市場(chǎng)整體低迷的背景下，一汽解放選擇攜手經(jīng)銷商全力開拓終端市場(chǎng)、共度難關(guān)，全年拿下25.7%的中重卡市場(chǎng)終端份額，展現(xiàn)出行業(yè)龍頭的韌性。進(jìn)入2023年，在疫情消散、行業(yè)即將復(fù)蘇的背景下，一汽解放已蓄勢(shì)待發(fā)，從此次商務(wù)年會(huì)透露的信息可以看出，強(qiáng)化產(chǎn)品端、品牌端的優(yōu)勢(shì)將成為一汽解放角逐市場(chǎng)的“殺手锏”。

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回顧2022年：聚焦為經(jīng)銷商和卡友紓困強(qiáng)化品牌優(yōu)勢(shì)

對(duì)于中重卡行業(yè)來說，2022年無疑是近年來最為難熬的一年，在市場(chǎng)下行、疫情反復(fù)的壓力下，中重卡車企、經(jīng)銷商、卡車司機(jī)都承擔(dān)了巨大的經(jīng)營壓力。但越是身處困境之下，越能彰顯出行業(yè)龍頭的底蘊(yùn)和韌性。

通過對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化的深度研判，一汽解放選擇將真實(shí)交付終端用戶銷量數(shù)據(jù)作為銷量指標(biāo)，對(duì)于經(jīng)營銷量的考核重點(diǎn)從“批發(fā)量”轉(zhuǎn)移到“終端銷量”，并與經(jīng)銷商伙伴攜手同行，全力開拓終端市場(chǎng)，在2022年實(shí)現(xiàn)25.7%的中重卡市場(chǎng)終端份額。

同時(shí)，一汽解放還非常關(guān)注行業(yè)需求及客戶生態(tài)變化，率先在行業(yè)內(nèi)引導(dǎo)客戶關(guān)注TCO運(yùn)營成本，以車輛全生命周期成本最優(yōu)解決方案，賦能行業(yè)及客戶。2022年，一汽解放積極探索后市場(chǎng)藍(lán)海，其中，生態(tài)四劍客服務(wù)車輛11萬，規(guī)模突破40億，解放行注冊(cè)用戶逾180萬，TQC維修件超千余種，強(qiáng)化卡友TCO運(yùn)營意識(shí)，幫助卡友提升收入。

數(shù)據(jù)顯示，一汽解放2022年累計(jì)為經(jīng)銷商金融紓困近192億，確保沒有一家經(jīng)銷商出現(xiàn)資金鏈斷裂的情況，累計(jì)為客戶紓困320億，解決14.5萬用戶朋友的燃眉之急，累計(jì)品牌關(guān)懷2萬余人次。

對(duì)客戶、經(jīng)銷商及合作伙伴的關(guān)注與關(guān)懷，充分體現(xiàn)出一汽解放作為國企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，進(jìn)一步鞏固其良好的品牌形象。據(jù)悉，2022年，一汽解放的品牌價(jià)值成功突破1077.8億元，已經(jīng)連續(xù)11年位列行業(yè)第一。

在此次商務(wù)年會(huì)上，一汽解放董事長胡漢杰也在致辭表示，2023年，一汽解放將繼續(xù)在“創(chuàng)新”和“變革”雙輪驅(qū)動(dòng)下，向“中國第一、世界一流智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者的戰(zhàn)略目標(biāo)”發(fā)力。

61款產(chǎn)品亮相年會(huì)車展決勝2023年的“殺手锏”

在本次商務(wù)年會(huì)上，一汽解放對(duì)展車區(qū)展品的設(shè)置可謂看點(diǎn)十足，既有當(dāng)下熱門的新能源車型、吸睛的越野房車，也有牽引、載貨、自卸、專用等實(shí)力車型。本次展車數(shù)量共計(jì)61款，動(dòng)力總成17個(gè)，這些產(chǎn)品既是一汽解放研發(fā)實(shí)力和技術(shù)積淀的體現(xiàn)，也是公司賦予經(jīng)銷商們迎戰(zhàn)市場(chǎng)的核心利器，其中J7、鷹途頭等艙、J6V等更是體現(xiàn)出市場(chǎng)“殺手锏”的實(shí)力。

比如，J7牽引車作為一汽解放趕超國際高端重卡的匠心力作，具有低碳化、低污染、長壽命、高安全、高舒適、高品質(zhì)、智能化和全生命周期低成本等顯著優(yōu)勢(shì)。

再如，鷹途頭等艙，是專門為舒適性要求較高的中小干線物流客戶和冷鏈物流客戶提供的產(chǎn)品，能夠滿足年輕卡友和用車達(dá)人的駕乘追求。鷹途頭等艙擁有行業(yè)最大單體平頭高頂駕駛室，采用解放高效動(dòng)力域，年行駛里程大于30萬公里，運(yùn)營油耗比肩國際一流產(chǎn)品。

此外，解放J6V，采用高爆壓燃燒、高效換氣、低摩擦、高效熱管理等解放獨(dú)有技術(shù)，實(shí)現(xiàn)降油耗1L以上，底盤關(guān)鍵部位采用高品質(zhì)零部件，降低故障風(fēng)險(xiǎn)，提高出勤率。

在備受關(guān)注的新能源產(chǎn)品方面，一汽解放推出了新能源產(chǎn)品J6P換電牽引車，采用寧德時(shí)代（300750）電池，并且在海拉爾、長春寒區(qū)充分試驗(yàn)，低溫續(xù)航、充放電控制策略、低溫控制策略更優(yōu)。

在業(yè)內(nèi)人士看來，中重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵在于產(chǎn)品和品牌，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)、深厚的品牌底蘊(yùn)是推動(dòng)用戶決策的關(guān)鍵因素。一汽解放在產(chǎn)品層面、品牌形象層面的優(yōu)勢(shì)依然顯著，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)和行業(yè)的回暖，一汽解放在2023年的表現(xiàn)值得期待。