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8月26日，第二十六屆成都車展現(xiàn)場(chǎng)，賽力斯（601127）攜AITO問(wèn)界全新產(chǎn)品——AITO問(wèn)界新M7大五座版正式亮相并開(kāi)啟小訂。預(yù)售價(jià)格25.8萬(wàn)元起，將于9月12日正式發(fā)布并開(kāi)啟交付。

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，AITO問(wèn)界新M7大五座版作為升級(jí)打造的全新車型，整體升級(jí)投入超過(guò)5億元。除了鴻蒙智能座艙3.0，華為高階智能駕駛2.0，AITO問(wèn)界新M7還有領(lǐng)先同級(jí)別車型的3.3米超大車內(nèi)有效空間和全新升級(jí)舒適座椅，全系標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩；全維超強(qiáng)車身使用潛艇級(jí)材質(zhì)，超過(guò)80%都是高強(qiáng)鋼和鋁合金，擁有大智慧、大空間、超安全的極致智價(jià)比。

AITO問(wèn)界新M7大五座版首位小訂車主、原《譚談交通》主持人譚喬說(shuō)：“成為AITO問(wèn)界車主，是基于我對(duì)華為百分之百的信賴和喜愛(ài)。作為資深花粉，我的電子產(chǎn)品從手機(jī)手表到全屋智能，百分之八、九十都是華為。新M7可以跟我的設(shè)備‘萬(wàn)物互聯(lián)’，而且AITO問(wèn)界的性能、安全性、舒適性、智能性尤其是智能駕駛，各個(gè)方面都深深打動(dòng)了我?！?/p>

據(jù)了解，AITO問(wèn)界新M7大五座版擁有領(lǐng)先同級(jí)別車型的3338mm超大車內(nèi)有效空間，1.1米長(zhǎng)的后備箱有686L的容積，第二排座椅放倒后更可達(dá)到1619L，還可輕松切換2米大床、單人床等多種模式。被動(dòng)安全方面，車身重新匹配開(kāi)模，重新改造焊裝產(chǎn)線。車身潛水艇級(jí)熱成型鋼占比24.4%，每平方厘米可承受17噸重量，相當(dāng)于一臺(tái)重型卡車的重量。主動(dòng)安全方面，升級(jí)HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，支持全向主動(dòng)防碰撞，自動(dòng)緊急制動(dòng)最高剎停速度從60KM/h提高到90KM/h，能使因注意力不集中和路況復(fù)雜造成的交通事故減少90%。智駕能力方面，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)融合感知BEV（Bird Eye View鳥(niǎo)瞰圖）網(wǎng)絡(luò)識(shí)別與處理白名單障礙物之余，疊加華為融合感知GOD（General Obstacle Detection通用障礙物檢測(cè)）網(wǎng)絡(luò)2.0識(shí)別和處理異形障礙物，識(shí)別率高達(dá)99.9%。