易車訊?8月22日，極石汽車旗下首款車型極石01正式上市，售價(jià)34.99-35.99萬元。新車定位于中大型越野SUV，外觀采用了方正硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車內(nèi)飾提供6座及7座兩種座椅布局供選擇，動(dòng)力方面則搭載了增程式混動(dòng)系統(tǒng)，WLTC綜合續(xù)航里程為1115km。

即日起，極石01在官方微信小程序和官方APP開啟預(yù)訂，用戶在10月16日(含)前支付意向金5000元，并在11月16日之前完成定購，可享極石01首批上市限時(shí)購車權(quán)益價(jià)值20999元，詳情請見極石01預(yù)訂指南。同時(shí)，極石01還為用戶提供包含整車質(zhì)保、三電質(zhì)保、免費(fèi)道路救援、三年流量無憂及免費(fèi)7千瓦家充樁的基礎(chǔ)權(quán)益。

造型方面，極石01采用了硬派SUV常用的方正造型。具體來看，新車前臉搭載了熏黑處理的中網(wǎng)，配合黑色飾條，是的前臉看起來霸氣且動(dòng)感。Y字形大燈組造型犀利，點(diǎn)亮后具備非常高的辨識(shí)度。此外，新車提供野森綠、云幕灰、冰河銀、遠(yuǎn)峰藍(lán)、極地白、黑武士特別版6種車型顏色供選擇，黑武士特別版為選裝。

(資料圖片)

側(cè)面來看，新車延續(xù)了整體硬派的視覺風(fēng)格，貫穿式的腰線從車頭延伸至車尾，力量感十足。此外，新車采用了時(shí)下流行的懸浮車頂設(shè)計(jì)，并提供20英寸和21英寸的全地形胎以及四季胎供選擇。

車身尺寸方面，新車長寬高為5050(5295)/1980/1869mm，軸距為3010mm。作為一款硬派SUV，新車的接近角22.2°，離去25.1°，縱向通過角19.7°，最小離地間隙205mm，最大爬坡角度45°，最大涉水深度700mm。

尾部方面，新車同樣保持了硬派SUV一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外掛式備胎(選裝)則是明顯特征之一。此外，新車采用了硬派SUV常用的豎狀尾燈。另外能明顯看到新車尾門采用了側(cè)開門設(shè)計(jì)，把手在左側(cè)，向右開啟。新車的車頂行李架具備了75kg裝載能力，據(jù)了解廠家已經(jīng)申請750kg合法牽引資質(zhì)。

內(nèi)飾方面，極石01的整體風(fēng)格還是緊跟時(shí)代潮流的，簡約的氛圍中又不失科技感，并提供琥珀橙，羊脂白，珍珠黑三種內(nèi)飾配色。配置方面，新車標(biāo)配12.3英寸儀表屏、15.7英寸3K中控屏、15.6英寸第二排液晶屏、9英寸流媒體后視鏡。此外，新車還搭載了手機(jī)無線充電、14個(gè)揚(yáng)聲器、全場景語音(一二三排均可語音控制)。

新車提供標(biāo)準(zhǔn)版和高階版兩種智能駕駛，標(biāo)準(zhǔn)版配備6個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器；高階版配備雙Orin-X芯片，1個(gè)128線頂置激光雷達(dá)、2個(gè)120線側(cè)向激光雷達(dá)，12個(gè)攝像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波傳感器。其中標(biāo)準(zhǔn)版具備L2級(jí)別智能輔助駕駛，高階版具備城市NOA、?速NOA等功能的持續(xù)進(jìn)化能力。

需要特別注意的是，新車第二排采用了兩個(gè)獨(dú)立座椅，并提供6座及7座版以供消費(fèi)者選擇。7座版車型前排座椅配備了加熱、通風(fēng)、按摩功能，二排座椅配備了加熱及按摩功能，并且 二三排座椅可放平。6座版車型二三排配備了航空座椅，三排可實(shí)現(xiàn)一鍵便利進(jìn)出，座椅擁有150°靠背躺角、坐墊15°可調(diào)、腿托55°可調(diào)，并擁有三檔通風(fēng)、加熱和8點(diǎn)式氣袋腰背按摩功能。????

儲(chǔ)物空間方面，新車后備箱可放置一個(gè)28寸托運(yùn)箱和2個(gè)20寸登機(jī)箱，放倒第三排，后備箱最大進(jìn)深為1.2米，放倒二三排后備箱最大進(jìn)深超過2米。同時(shí)，官方還提供了定制餐廚系統(tǒng)，可以把后備廂改裝成一個(gè)廚房、并配備天幕等露營裝備。并且整車還提供2處對外放電接口，各為2.2kW，總計(jì)4.4kW。

動(dòng)力部分，極石01搭載1.5T增程器與電動(dòng)機(jī)所組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)綜合最大功率350kW、最大740Nm。新車配備了56kWh的寧德時(shí)代電池組，WLTC純電續(xù)航235km，WLTC綜合續(xù)航里程1115km，5.5秒破百。此外，新車還搭載了DCC連續(xù)可變阻尼減振器，并提供沙地、涉水、山路、泥濘、雪地五種駕駛模式。

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責(zé)任編輯: 許振宇