. 天津北方網訊:車間里的弧光焊花如同絢爛的煙花,在中建鋼構天津有限公司的車間里不斷綻放。在整潔明亮的車間內,在一個個電焊機器人與電焊弧光中,有一位專注于眼前焊縫的年輕人,他就是中建鋼構天津公司職工創(chuàng)新工作室焊接工藝研究組組長李朋朋。
. 18年冬雪夏陽,李朋朋和焊槍為伴,在一個個國內外大型項目中留下自己的弧光印記,突破了一個個技術難點,創(chuàng)新改造焊接工藝。2018年,他獲得天津市五一勞動獎章。近日,李朋朋獲得2023年全國五一勞動獎章。
【資料圖】
. 與弧光焊花做伴18載
. 28日上午,記者來到中建鋼構天津公司。車間二樓的辦公室,是李朋朋的焊接工藝工作室。如今,李朋朋已經成為焊接工藝研究組組長、焊接培訓中心的負責人,成為一名焊工培訓老師。
. 34歲的李朋朋身材中等,灰色工作服已經洗得有些發(fā)白,常年的焊接工作,導致他有些駝背?!白罱跍蕚淙珖荣悺D憧窜囬g里的那些機器人,我們比的就是機器人焊接技術。”李朋朋和他帶領的天津隊,即將參加全國第二屆職業(yè)技能大賽機器人焊接技術比賽。
. 車間里,李朋朋摸著先進的焊接機器人,若有所思。他剛剛學習焊接時,也只是為了掌握一個養(yǎng)家糊口的技能,能找到一份工作。那是2005年,初中畢業(yè)后,李朋朋就離開河南洛陽偃師市老家,學習焊接技術,從一名焊工學徒開始。當拿起焊槍的那一刻,李朋朋就再也沒離開過電焊工這個崗位。“當時剛出來工作,一起和我入廠的8個同事,最后都改行了?!崩钆笈蠡貞浧甬斈陼r說。
. 是的,刺眼的弧光焊花、高溫的工作環(huán)境、稍不注意就會被燙傷……這樣的工作,如今又有多少年輕人喜歡呢?但是李朋朋卻在弧光和汗水中,堅持磨礪著自己的焊接技術。“剛開始干那會兒,我的目標很簡單,就是要焊好每一道焊縫,用焊縫養(yǎng)活自己的同時,用焊縫承托起一座座高樓大廈?!崩钆笈笳f。
. “完美主義”工匠精神
. 李朋朋工作室外的展臺上,擺放著幾個用鋼鐵焊接的模型。記者看到,模型上的焊縫排列整齊有序、魚鱗一樣均勻,散發(fā)著金屬光澤,特別漂亮。這一道道美麗的焊縫背后,是李朋朋的汗水與付出。
. 剛工作時,廠里每年標配兩套工作服,但李朋朋卻能磨破5套。工作服不夠穿了,他就自掏腰包去外面買?!拔覙I(yè)余生活也沒什么其他愛好,焊接就是我最大的愛好了。”李朋朋說,他追求完美,對自己的焊接出品要求很高。
. 對很多焊接工人來說,焊接完畢就完成了自己的工作,局部焊縫不合格,會有專門的返修工人對不合格的焊縫進行返修。但是,李朋朋卻堅持自己返修,發(fā)現問題記筆記、網上查資料?!胺敌迺r,不僅能總結自己在焊接中的問題和經驗,也能倒推出很多問題產生的原因?!彼f,“我就是這么個性格,要么不做,做就做好?!?/p>
. 憑著過硬的技術和“完美主義”精神,十余年來,李朋朋在上海環(huán)球金融中心、上海虹橋機場、京滬高鐵、天津117大廈、北京“中國尊”中信大廈、雄安市民服務中心、阿聯酋迪拜地鐵、科威特中央銀行等中外大項目的鋼結構件上留下了自己的弧光印記。同時,李朋朋也在全國各項焊接技術大賽中屢屢奪魁。
. 技術體能雙重考驗
. 對于電焊工來說,除了電焊技術工藝本身的技術難點外,身體體能與意志品質的考驗往往更大。在為科威特民生銀行的一個主體鋼結構進行焊接工作時,李朋朋就在狹窄高溫的管道中,克服各種困難完美完成了焊接工作。
. 那是一個錐形管道鋼結構件,李朋朋和一位同事需要從管道口爬進管道內輪流進行焊接。在狹窄密閉的空間里焊接,環(huán)境溫度很高,李朋朋在口罩上澆水來降低吸入空氣的溫度。由于管道越往里爬越窄,到最末端時,李朋朋手握焊槍根本就夠不到焊接位置。“焊槍距離焊接位置足有一米,夠不到?!崩钆笈笳f。他就用一根差不多長的竹竿綁在焊槍上,雙手握住竹竿,伸直雙臂,將焊槍送到焊接位置進行焊接。“我們兩個人,干了一天一夜,終于完美完成了任務。”李朋朋回憶起當時的情景,笑著說。
. 創(chuàng)新研發(fā)業(yè)高為師
. 采訪前一天晚上,李朋朋剛從北京參加完表彰大會回到天津。對于剛剛獲得的全國五一勞動獎章,李朋朋沒有過多地興奮,回到車間又迅速投入到工作中,準備著不久之后的全國機器人焊接比賽。
. 在李朋朋心中,他太喜歡在車間里踏踏實實做好每一根構件了。十余年的積累,他早已不再是當初的焊接學徒,而是一個有著眾多實戰(zhàn)經驗的“老兵”。他愿意把他多年總結的經驗傳授出去,不斷創(chuàng)新焊接工藝。近年來,在李朋朋和團隊共同的努力下,先后完成BOX主焊縫填充手工填充改半自動埋弧填充工藝改善、H型CP/PP焊縫焊接改進、埋弧焊空載能耗改善等多項技術創(chuàng)新,在提高焊接效率、降低焊接成本、改善焊接環(huán)境等方面效果明顯。李朋朋和小組成員還一道完成了“H”型鋼主焊縫厚板“X”型坡口埋弧焊免清根的創(chuàng)新工藝,該焊接工藝在2017年被評為國際先進水平并在全廠推廣,現已成功應用于北京新機場、哈翔電廠、沈陽寶能等國內外重要項目并取得了重大工藝效果。
. 采訪最后,談起這些焊接工藝和工藝創(chuàng)新改善時,李朋朋的眼中閃爍著自信與熱愛?!啊逡弧倨谖覀儾恍菹ⅲ竺孢€有比賽,還要集訓,學習機器人焊接,我要走的路還遠。”說完,李朋朋轉身走進車間,來到他的同事和徒弟身邊。這個背影,與那年他18歲時,初握焊槍的青澀身影重疊,走得再遠,他都始終記得自己是為何出發(fā)?。ń蛟菩侣劸庉嬐跏娆帲?/p>