第七屆世界智能大會(huì)

(相關(guān)資料圖)

.　　天津北方網(wǎng)訊：2023第七屆世界智能大會(huì)落下了帷幕。連日來，眾多天津智能企業(yè)帶著產(chǎn)品亮相展會(huì)，他們聆聽最前沿的智能研討，感受最熱烈的智能氛圍，積極推介自主研發(fā)的智能產(chǎn)品……一個(gè)個(gè)熱情又忙碌的身影背后，是這場(chǎng)展會(huì)給他們帶去的強(qiáng)大信心！

.　　朗譽(yù)機(jī)器人：重載AGV合作意向接踵而至

.　　過去的幾天里，守在第七屆世界智能大會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，穿梭于“朗譽(yù)”在S7和S16的兩個(gè)展位之間，天津朗譽(yù)機(jī)器人有限公司的副總經(jīng)理?xiàng)顕?，常常一上午喝不上一口水?/p>

.　　“這幾天，好多來逛展的相關(guān)企業(yè)，都特意找我們的展臺(tái)，有幾個(gè)企業(yè)，已經(jīng)有明確的合作意向了，就等后續(xù)去詳細(xì)的溝通呢……”5月20日上午，楊國安看著S7展位上，正在向國外企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹產(chǎn)品的同事們，笑著說，“參加世界智能大會(huì)，是一次我們打響更大知名度的難得機(jī)會(huì)?！?

.　　天津朗譽(yù)機(jī)器人有限公司，是一家致力于重載AGV及智慧工廠智能物流領(lǐng)域的專業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)的天津本土企業(yè)。所謂“重載AGV”，就是負(fù)載超過2噸以上的自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車，它廣泛用于工程、碼頭和大宗物流等工業(yè)場(chǎng)景的運(yùn)輸過程中?！袄首u(yù)”則可以提供以智能物流技術(shù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)中心等技術(shù)做支撐的重載智能物流管理系統(tǒng)，為客戶解決超重、超長(zhǎng)、超大的大物料的智能化運(yùn)輸難題。?

.　　據(jù)了解，目前“朗譽(yù)”的產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用到很多不同的場(chǎng)景當(dāng)中，比如面向重汽領(lǐng)域，“朗譽(yù)”有著5噸背負(fù)式翻轉(zhuǎn)AGV；面向特種裝備行業(yè)，“朗譽(yù)”提供了5噸背負(fù)拖拽式AGV，適用于輪系產(chǎn)品柔性生產(chǎn)線；針對(duì)軌道交通行業(yè)，“朗譽(yù)”有30噸背負(fù)舉升式AGV,以及面向20T無人駕駛中型AGV。

.　　楊國安說，“朗譽(yù)”有110多名員工，其中技術(shù)部就有50多人，占全體員工的47%，“我們?cè)诋a(chǎn)品研發(fā)上投入了很大的力氣，已經(jīng)擁有100余項(xiàng)專利，其中19項(xiàng)是發(fā)明專利?！?/p>

.　　2022年，“朗譽(yù)”也取得了不俗的成績(jī)，他們完成了360噸重載AGV的研發(fā)；完成了載重80噸的橋式底盤無人駕駛重載AGV的研發(fā)；成立了專門的技術(shù)中心，用于自主開發(fā)常用的高端零部件；成立了液壓組，將液壓技術(shù)牢牢掌握在自己手中，確保了設(shè)備的穩(wěn)定性。

.　　“現(xiàn)在，我們的百余款重載AGV，正為全球500強(qiáng)企業(yè)中的50余家提供服務(wù)，全球十大風(fēng)電企業(yè)中，有8成企業(yè)在應(yīng)用。2022年8月，在新一輪全球查新中，240噸以上重載AGV，仍然只有我們一家有實(shí)際生產(chǎn)并進(jìn)行應(yīng)用?！睏顕残χf，“今年，我們的目標(biāo)是完成1000噸重載AGV的研發(fā)，讓我們的設(shè)備，能覆蓋世界重工業(yè)領(lǐng)域的所有應(yīng)用場(chǎng)景?！?/p>

.　　麒麟軟件：國產(chǎn)操作系統(tǒng)被更多人關(guān)注

.　　“這是我們自主研發(fā)的銀河麒麟桌面操作系統(tǒng)V10 SP1 2303版本，這個(gè)版本，在很多方面都做了很大的提升?！笔澜缰悄艽髸?huì)期間，面對(duì)展臺(tái)前圍起的觀眾，麒麟軟件天津事業(yè)部售前負(fù)責(zé)人陳磊，總會(huì)熱情地向大家介紹他們剛剛推出的最新版操作系統(tǒng)，“目前，麒麟操作系統(tǒng)生態(tài)適配產(chǎn)品數(shù)量，已突破180萬大關(guān)，與主流的國內(nèi)外軟硬件產(chǎn)品都完成了適配?！?/span>

.　　從2014年天津麒麟信息技術(shù)有限公司落戶天津?yàn)I海高新區(qū)，到與中標(biāo)軟件有限公司“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”成立麒麟軟件，在穩(wěn)步發(fā)展中，麒麟軟件不斷突破自我。

.　　2020年，麒麟軟件發(fā)布新一代自主創(chuàng)新操作系統(tǒng)麒麟V10，成功打破了國外的技術(shù)封鎖與壟斷，成為承載國家關(guān)鍵信息系統(tǒng)的安全基石，充分向世界展現(xiàn)了中國基礎(chǔ)軟件強(qiáng)勁的研發(fā)實(shí)力和自主創(chuàng)新的能力。

.　　作為天津市信創(chuàng)龍頭企業(yè)，麒麟軟件已經(jīng)連續(xù)多年深度參與世界智能大會(huì)。第七屆世界智能大會(huì)上，為了充分展現(xiàn)麒麟軟件在桌面、服務(wù)器、嵌入式、萬物智聯(lián)等操作系統(tǒng)領(lǐng)域的硬核實(shí)力，他們帶來了銀河麒麟桌面操作系統(tǒng)V10 SP1 2303、銀河麒麟高級(jí)服務(wù)器操作系統(tǒng)V10 SP3、銀河麒麟嵌入式操作系統(tǒng)V10和星光麒麟操作系統(tǒng)1.0等多款代表國產(chǎn)操作系統(tǒng)最新技術(shù)水平的產(chǎn)品。

.　　3年前，陳磊進(jìn)入麒麟軟件，負(fù)責(zé)產(chǎn)品的售前管理及為客戶定制解決方案等工作。陳磊說，操作系統(tǒng)不像軟硬件那樣，可以直觀地被人們應(yīng)用或觸摸到，但麒麟操作系統(tǒng)的應(yīng)用卻很廣泛。比如購買飛機(jī)票的電子票務(wù)系統(tǒng)，背后也有麒麟操作系統(tǒng)在支撐；再比如，全國十幾個(gè)省份的銀行里“第二代個(gè)人征信報(bào)告自助查詢機(jī)”，就是由麒麟操作系統(tǒng)進(jìn)行支持。

.　　“目前，我們的產(chǎn)品已全面應(yīng)用于黨政、金融、能源、交通、通信等重點(diǎn)行業(yè)，服務(wù)用戶超過5萬家。根據(jù)中國權(quán)威專業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)賽迪顧問統(tǒng)計(jì)，我們已經(jīng)連續(xù)11年位列中國Linux市場(chǎng)占有率第一名?！标惱谧院赖亟榻B說。

.　　在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)感受著濃厚的智能氛圍，陳磊的心情一直很澎湃，“我們的世界智能大會(huì)是一個(gè)網(wǎng)羅全球最先進(jìn)信息化產(chǎn)品和技術(shù)的盛典，我們也看到了，跟國際最先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品相比，還有差距。但展會(huì)上，也讓我們看到，越來越多的人在關(guān)注國產(chǎn)操作系統(tǒng)，我們也有信心，未來在繼續(xù)深化與天津地區(qū)企業(yè)、高校、科研院所合作的過程中，我們會(huì)繼續(xù)在原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技方面取得更大的突破?！?/p>

.　　瑪斯特輕量化科技：發(fā)布的“數(shù)格系統(tǒng)”引來業(yè)內(nèi)青睞

.　　5月20日上午，國家會(huì)展中心的中央發(fā)布區(qū)，瑪斯特輕量化科技（天津）有限公司總經(jīng)理助理杜春明，正在為召開前沿成果發(fā)布會(huì)忙碌著。他們帶來的前沿科技成果，名叫“數(shù)格系統(tǒng)”，這是一套雙碳下車身輕量化先進(jìn)技術(shù)智慧系統(tǒng)。

.　　2014年，“瑪斯特輕量化科技”公司在北辰區(qū)起步。“我們的主攻方向是為汽車‘減重’、推進(jìn)汽車輕量化發(fā)展，核心競(jìng)爭(zhēng)力是多材料車身連接技術(shù)?！倍糯好鹘榻B說。

.　　什么是汽車輕量化？也許很多人聽過這樣的說法，買車時(shí)一定要選擇車身重的，這樣才能保證安全性。但隨著科技的不斷發(fā)展，這個(gè)“定律”已經(jīng)被打破。汽車的輕量化，就是在保證汽車強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的“空車重量”，從而提高汽車的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。

.　　杜春明說，目前出于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流，“有研究表明，空車重量每減少100 kg，百公里油耗可降低0.3-0.6 L，也可以說，汽車質(zhì)量降低一半，燃料消耗也會(huì)降低將近一半。同時(shí)，汽車輕量化可以提高汽車動(dòng)力性，節(jié)省材料，降低成本。”

.　　“瑪斯特輕量化科技”自主開發(fā)的“數(shù)格系統(tǒng)”，屬于汽車智能制造技術(shù)領(lǐng)域，是目前國內(nèi)汽車輕量化領(lǐng)域唯一的數(shù)字化專家服務(wù)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)，構(gòu)建了汽車行業(yè)應(yīng)用的“材料庫”、“連接工藝庫”、“連接實(shí)驗(yàn)庫”等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。利用該系統(tǒng)，可以推動(dòng)輕量化技術(shù)的多元化發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)整車輕量化、產(chǎn)品性能和成本控制等綜合效益的最大化，提供保障。

.　　杜春明舉了個(gè)例子，一個(gè)汽車輕量化的新產(chǎn)品開發(fā)，正常情況研發(fā)人員要根據(jù)不同參數(shù)，進(jìn)行大量的演算、驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，耗時(shí)耗力。而采用“數(shù)格系統(tǒng)”后，系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)庫可以幫研發(fā)人員直接過濾掉完全不可能的數(shù)據(jù)，減少錯(cuò)誤實(shí)驗(yàn)，大大提高研發(fā)成功率和效率，縮短開發(fā)周期。

.　　“發(fā)布會(huì)結(jié)束后，不少上下游的企業(yè)都很感興趣，與我們的工作人員交流，期待與我們建立合作。”杜春明說，2022年6月“瑪斯特輕量化科技”正式成為天津市專精特新中小企業(yè)的一員，“客戶和政府的肯定，都給了我們很大信心。汽車輕量化是一個(gè)很有前景的賽道，我們未來也會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化、智能化的發(fā)展思路，在這個(gè)領(lǐng)域深耕下去。”（津云新聞?dòng)浾?鮑燕）