把黨的二十大精神全面落實在津沽大地上

.　　主持人：

.　　今年，天津自貿(mào)區(qū)結(jié)合飛機制造、保稅維修、租賃等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和企業(yè)實際業(yè)務(wù)需求，不斷探索制度創(chuàng)新，通過區(qū)域聯(lián)動協(xié)同作戰(zhàn)，探索高技術(shù)含量、高附加值的加工貿(mào)易新業(yè)態(tài)。來聽記者翟婧秋的報道。

(相關(guān)資料圖)

.　　位于天津港保稅區(qū)的天津海特飛機工程有限公司，是一家專門從事飛機大修、改裝等服務(wù)的企業(yè)。臨近年底，企業(yè)的機庫里正忙碌的沖擊著年度客改貨業(yè)務(wù)的新紀(jì)錄，天津海特工程有限公司總經(jīng)理陳健聰說：

.　?。ㄤ浺簦何覀儐恿诵碌臋C庫，4個機位，提高了我們的產(chǎn)能，目前已經(jīng)是交付了8架737-700和800各四架改裝。目前在場我們還有第9架、第10架正在執(zhí)行，兩條改裝線同時在做客改貨改裝。受到疫情影響貨運的需求增加了，到現(xiàn)在這兩條線也給我們很大的一個業(yè)務(wù)的支撐。）

.　　陳健聰是新加坡人，四年前被集團派到天津，擁有豐富飛機維修、改裝經(jīng)驗的他剛到天津就看準(zhǔn)了“客機改貨機”這個前沿領(lǐng)域。一年后，天津海特成為全國首個獲批在綜保區(qū)外開展飛機客改貨業(yè)務(wù)的企業(yè)，天津海關(guān)創(chuàng)新的“小時包修”、“標(biāo)準(zhǔn)件互換”等一系列全國首創(chuàng)的創(chuàng)新政策，幫助海特不斷拓展業(yè)務(wù)范圍，需要進出海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的緊急維修業(yè)務(wù)也能支持，保稅區(qū)海關(guān)綜合保稅區(qū)業(yè)務(wù)科副科長高耿明說：

.　?。ㄤ浺簦罕热缯f飛機在其他的機場產(chǎn)生故障了，以前的模式下得先跟海關(guān)備案再交納保證金，才允許他進行料件還有人員、工具出區(qū)進行維修。通過我們緊急維修的模式，我們現(xiàn)在可以允許這些料件人員和相應(yīng)的人員和相應(yīng)的工具出區(qū)進行維修，這樣的話就能節(jié)省2~3天的時間。）

.　　響應(yīng)客戶的速度快了，海特在業(yè)界聲名鵲起，從基礎(chǔ)定檢到深度客改貨、再到整機噴涂，海特在全球保稅維修再制造領(lǐng)域逐漸站穩(wěn)腳跟，業(yè)務(wù)量也翻了一番，年維修量達到100多架次。

.　　看準(zhǔn)行業(yè)前沿的天津海特又將目光聚焦到世界第二大飛機租賃聚集地——天津東疆。今年，東疆融資租賃的飛機已經(jīng)超過2000架，其中不少飛機已經(jīng)進入客機改貨機的黃金期，租賃公司也急需尋找維修改裝企業(yè)，雙方一拍即合。天津海特飛機工程有限公司商務(wù)部副經(jīng)理于杉說：

.　　（錄音：租賃公司的機群規(guī)模很大，他的需求會很多，我們在明年也計劃開展我們的第三條客改貨維修線位，也是提前去布局這樣一個產(chǎn)業(yè)。）

.　　想法雖好，但以前海特的客戶大多是航空公司，保稅維修后，飛機的運營方?jīng)]有變更，飛機從哪來回哪去，但如今，如果客戶變成租賃企業(yè)，這就意味著，保稅維修后，飛機的運營方會發(fā)生變更，而且大多是由境外注冊的運營人轉(zhuǎn)為境內(nèi)，那么飛機飛到天津進行維修改裝之后就留在了境內(nèi)，這就涉及海關(guān)監(jiān)管、進出境申報制度等一系列政策上的突破。天津自貿(mào)試驗區(qū)機場片區(qū)工作局局長何江說：

.　?。ㄤ浺簦喝谫Y租賃的飛機同時簽一個保稅維修合同，這怎么去實施？飛機的進出往返涉及到海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，涉及到機場的這種監(jiān)控區(qū)，同時還涉及到異地的委托監(jiān)管，統(tǒng)統(tǒng)的這些政策跟原來的點對點基礎(chǔ)層面或者說1.0版本都不一樣了，就需要重新的整合和規(guī)劃。）

.　　隨后，天津自貿(mào)區(qū)所轄的三個片區(qū)簽署合作框架協(xié)議，將融資租賃、國際保理及保稅維修再制造三大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)深度融合，從而打通了從維修到飛機租賃，再到商業(yè)保理的資金支持，充分利用三個片區(qū)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)覆蓋航空產(chǎn)業(yè)全生命周期，何江說：

.　?。ㄤ浺簦何覀兪墙o國家試政策，不光自己要膽子大還要聯(lián)合起來大膽闖、大膽試、自主改。宗旨是由一個點看一個面，咱有那么好的一個產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，那么通過這個市場平臺的打造一個新興業(yè)態(tài)的注入，來增加中國這個產(chǎn)業(yè)在國際上的地位。）

.　　三個片區(qū)為了海特的“保稅維修+租賃”業(yè)務(wù)，聯(lián)合召開了十幾次協(xié)調(diào)會，并聯(lián)合海關(guān)、外管、稅務(wù)等部門共同尋找可行性方案并上報國家商務(wù)部。眼看政策有了新的突破，也讓海特公司有了抓緊布局新業(yè)務(wù)的動力。目前，廠里6個維修機位全都排滿，停機坪上，4架剛剛飛抵天津的飛機還在等待進廠維修。天津海特飛機工程有限公司董事長趙小東說，天津自貿(mào)區(qū)永不停步的制度創(chuàng)新進一步增強了企業(yè)在津發(fā)展的信心，：

.　?。ㄤ浺簦航舆B出臺的創(chuàng)新政策，我們感覺有絕大部分是為企業(yè)量身打造的，可以說解決了我們在生產(chǎn)過程中遇到的各種難點和堵點，這讓我們在市場的競爭力大大加強。）