.　　津云新聞訊：春節(jié)假期已然結(jié)束，鐵路運輸迎來春節(jié)假期返程客流高峰。

.　　紅的，白的，綠的，藍的……繁忙的春運里，各種顏色的列車都上線運行。薊州北站雖然還是2對往返天津市區(qū)的客車，以及2對往返北京東站的客車，但客流翻了不少倍，車站的色澤，也伴隨著旅客的行李箱、孩子穿的新衣服、回家過年的人們手中的年貨，顯得繽紛起來

.　　8年前，津薊鐵路經(jīng)過中國鐵路北京局集團有限公司和天津市政府的聯(lián)合改造之后，正式開行公交化運行的市郊列車，運行速度由45km/h提升至100km/h，從天津北站到薊州最快只需90分鐘?！皠e看這是市郊線路，但依舊有著春運的場景呢!返鄉(xiāng)的、旅游的……這些日子車站客流量見多，但是我們的工作質(zhì)量和工作標準沒有降低?！碧旖蜍噭?wù)段薊州北站的趙晉說。

(資料圖)

.　　在薊州北站，很多人都有一個共識：趙晉！那可是我們薊州北站的“六邊形戰(zhàn)士”！雖說聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻，但1996年入職的趙晉在工作崗位上卻被稱為全能型選手。成為“鐵路人”的這27年里，他去過道口、做過客運，在擔任日勤的閑暇時間里，他又是客運后勤保障員。他體態(tài)敦厚、樸實無華，常常能在車站看到他四處奔走的身影，有時是去票房，有時去安檢口，有時去檢票口，時不時還能在客運小院看到他打掃衛(wèi)生的樣子。

.　　2023年1月3日，春運前夕，趙晉迎來了新年的第一個義務(wù)崗，售票缺人手，他便早早做好了準備，在車站的安排下上崗替班；檢票處人不夠了，趙晉也會主動前往支援；安檢值機作為客運安檢查危工作中重要的一環(huán)，趙晉對此也了如指掌……

.　　售票是他在客運崗位中從事時間最長的崗位。每當臨近發(fā)車的時候，售票窗口便會陸陸續(xù)續(xù)來很多旅客?！耙淮稗k理”對售票的業(yè)務(wù)要求提高了，趙晉兩只手動得飛快，不到一分鐘就能出票，同時還要解答旅客的問題，不忘提醒旅客上車的注意事項。

.　　“有去天津站的火車嗎？我得去天津站換乘?！?/p>

.　　“我想退票，要扣錢嗎？”

.　　春運期間的車站人滿為患，很多人都是臨時買票，即便在嘈雜的環(huán)境中，趙晉還是依靠著豐富的經(jīng)驗和嚴謹?shù)膽B(tài)度保持住了他的“零失誤標兵”名號。

.　　除了售票，檢票處也有他的身影。來薊州北站乘車的旅客多是本地人，每當開始檢票，進站口才逐漸熱鬧起來。趕上旅游旺季，還會有很多來往薊州區(qū)的游客，這時趙晉便會主動來進站口幫忙檢票。偶爾碰上游客提問，趙晉還會發(fā)揮本地人的優(yōu)勢，給他們的旅行支招，幫助他們更好地體驗薊州區(qū)的風土人情。有時候，趙晉在出站口組織引導旅客刷臉驗證時還會面臨旅客拋來的各種問題，比如“為啥他過去了我過不去？”“為啥識別不到人臉了？”“為啥顯示沒有購票信息啊？”每當這個時候，趙晉都會柔聲給旅客解答：“您先把行李箱從閘機口拉出來再試一下?！薄澳劝衙弊诱簦晹z像頭試試?！薄澳纯词遣皇琴I錯日子了？”他在一個個解答的過程中守護著旅客的平安歸“兔”。

.　　再到安檢值機，他依舊是安檢查危工作中重要的一環(huán)?；鹧劢鹁Φ内w晉戴著眼鏡，緊緊盯住屏幕，仔細查看每件過機的行李物品，不放過任何一個細節(jié)。從事客運工作以來，趙晉一直“零投訴”，閑暇時間就會幫助車站打掃衛(wèi)生、收拾工具；遇到除雪、除草時候，即便是休班也會按時來到車站；日常保潔備品都被管理得井井有條，各個班組的客運職工需要什么工具也會找他。

.　　“27年，我親眼見證著中國鐵路的發(fā)展，從硬板車票到電子客票，從綠皮車到復興號，真正實現(xiàn)了中國鐵路新速度，但是我們這小車站也不能拖后腿呀！”隨著2023年春運返程的開啟，在洶涌的人群中，我們看到的不僅是旅客們帶著對家的思念，對一年收獲的滿足，以及對新一年的期望。也有一個個“六邊形戰(zhàn)士”一步一個腳印，在沿線小站里迎來送往，也印證了今年“平安春運 有序春運 溫馨春運 讓旅客體驗更美好”的春運主題。（津云新聞記者王敬怡 通訊員陳娜）