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《天津市高層建筑消防安全管理規(guī)定》施行多日 記者調(diào)查高層居民樓發(fā)現(xiàn) 設(shè)施少難充電 電動車進(jìn)樓怎杜絕 全球獨(dú)家

來源:北方網(wǎng) | 2023-02-11 09:25:42 |

.  天津北方網(wǎng)訊:《天津市高層建筑消防安全管理規(guī)定》自2月1日起施行,明確規(guī)定禁止攜帶電動車、電動車電池進(jìn)入電梯轎廂,禁止在共用走道、樓梯間、安全出口等區(qū)域停放電動車。規(guī)定施行當(dāng)日,和平區(qū)消防救援支隊(duì)就針對轄區(qū)一高層建筑內(nèi)業(yè)主違規(guī)攜帶電動車電池進(jìn)入電梯拒不改正的行為開出首張罰單。如今規(guī)定已施行多日,高層小區(qū)是否還有電動車進(jìn)樓亂象?近日,記者就此問題對南開區(qū)、河?xùn)|區(qū)、濱海新區(qū)等區(qū)域的多個(gè)高層小區(qū)進(jìn)行了走訪。

.  沒有充電設(shè)施?門廳成停車場

.  2月9日下午,記者在南開區(qū)陽光100國際新城走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),電動車進(jìn)樓的現(xiàn)象仍較為普遍,多個(gè)樓門一層前廳內(nèi)都停放著電動自行車、電動三輪車。


【資料圖】

.  在小區(qū)東園16號樓門口,一樓前廳信箱前停放著十余輛電動自行車。東園14號樓樓門外玻璃上貼著“電動車禁止進(jìn)入樓內(nèi)”“大廳禁止停放電動自行車”的提示和相關(guān)法律法規(guī),但前廳里仍停著數(shù)輛電動自行車和電動三輪車。隨后,記者又來到東園12號樓和小區(qū)其他高層住宅樓,發(fā)現(xiàn)電動車進(jìn)樓的現(xiàn)象比較普遍,而且部分電動車的電池并沒有在車上,應(yīng)該是車主把電池拿回家充電了。“小區(qū)里沒有電動自行車充電設(shè)施,只能把電池拿回家充電。”一名居民表示。

.  記者詢問地下車庫的安保人員得知,該小區(qū)沒有設(shè)置電動自行車充電設(shè)施,只有給電動汽車充電的充電樁。記者隨后聯(lián)系陽光100國際新城社區(qū)居委會,工作人員表示目前小區(qū)內(nèi)并無電動自行車充電設(shè)施,相關(guān)部門正在尋找合適位置加快建設(shè)。

.  小區(qū)充電位不足?智能車棚太遠(yuǎn)

.  在河?xùn)|區(qū)東瑞家園,電動自行車進(jìn)樓停放的現(xiàn)象也很普遍,不時(shí)有居民推著電動自行車進(jìn)入電梯。不僅如此,樓梯間內(nèi)也有停放電動自行車的情況,這讓原本就不寬敞的走廊變得更加狹窄。

.  記者在小區(qū)里看到,多座樓旁都有電動自行車充電車棚,每個(gè)車棚的充電位從10個(gè)到20個(gè)不等,車棚幾乎處于滿員狀態(tài)?!昂托^(qū)里電動自行車的數(shù)量比起來,這點(diǎn)充電位根本不夠?!本用窀嬖V記者,該小區(qū)平均每棟樓有200戶居民,且老年人較多,電動自行車、電動三輪車保有量大,小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有充電位遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足居民的需求。

.  據(jù)了解,為解決小區(qū)內(nèi)充電位少的問題,相關(guān)部門在東瑞家園南門和東惠家園北門之間的魯山道兩側(cè)建設(shè)了智能充電車棚。但記者聯(lián)系車棚工作人員得知,如今車棚也已接近飽和,剩余車位很少。此外,由于該車棚距離小區(qū)北側(cè)居民樓較遠(yuǎn),存取車不方便,也導(dǎo)致部分居民不愿意將車存放到這里?!拔屹I完菜回家把菜放樓上,再騎車去車棚存車,然后再走回家,一趟下來至少要15分鐘。年輕人還好說,老年人肯定不方便。”一名居民說。

.  智能車棚建兩年?不能通電成擺設(shè)

.  新城家園小區(qū)位于濱海新區(qū)大連東道與春風(fēng)路交口附近,小區(qū)3號樓、12號樓、16號樓等樓棟門廳和樓道內(nèi)都存在電動自行車和電動三輪車進(jìn)樓停放的問題。

.  實(shí)際上,小區(qū)內(nèi)有多個(gè)專門供電動自行車充電的智能充電車棚,每個(gè)車棚設(shè)置有數(shù)個(gè)或十余個(gè)電源插口,車棚內(nèi)裝有儀器儀表等設(shè)施。然而由于車棚并未通電,這里只能被當(dāng)做普通存車處,許多停放在車棚的自行車都落滿灰塵,有的車零件已經(jīng)損壞。“建成快兩年了,一直沒法用,都成‘僵尸車’存車處了?!本用駛兤谂沃悄艹潆娷嚺锬鼙M早啟用。

.  記者調(diào)查多個(gè)小區(qū)發(fā)現(xiàn),因?yàn)樾^(qū)內(nèi)充電設(shè)施不完善,甚至沒有充電設(shè)施,一些居民不得已才將車推進(jìn)樓道或?qū)㈦姵啬没丶页潆姟C鎸﹄妱榆囘M(jìn)樓的難題,在社區(qū)、物業(yè)加強(qiáng)宣傳和檢查,執(zhí)法部門加強(qiáng)管理、落實(shí)違規(guī)處罰的同時(shí),更應(yīng)盡快解決居民充電難的問題。社區(qū)、相關(guān)部門應(yīng)協(xié)調(diào)多方力量,進(jìn)一步加快建設(shè)智能充電車棚、電池充電柜等電動車充電設(shè)施的腳步,并對充電設(shè)施進(jìn)行安全、高效的管理,從根本上解決電動車進(jìn)樓這一頑疾。(津云新聞編輯孫暢)