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日前，宣績鐵路一標向陽制梁場XY31.5DQW-149榀箱梁順利澆筑完成，至此，該地已順利完成674榀箱梁預制任務。這標志著本標段橋梁工程建設已全面轉入軌道工程施工新階段，為實現(xiàn)2024年全線通車目標提供了有力保障。
向陽梁場選址于宣州區(qū)黃渡鄉(xiāng)安蓮村，負責全標段674孔梁的預制任務。任務重、時間緊，自2021年5月18日首片箱梁成功預制以來，宣績鐵路項目部倒排工期，搶晴天、戰(zhàn)雨天、斗高溫，全年全員奮斗在建設一線。在箱梁預制過程中，現(xiàn)場嚴格遵循工序控制和報檢流程，工程、技術、安全和試驗等人員全程旁站盯控，嚴格把關，保障整個澆筑過程組織有序、安全質量可控。
據了解，新建的宣城至績溪高鐵位于安徽省境內，線路自宣城站引出，向東南經寧國市至績溪北站，新建正線全長111.6公里，設計時速350公里，共設宣城、寧國南、績溪北3座車站，是蘇皖贛快速鐵路通道、皖江地區(qū)城際鐵路網的重要組成部分，是長三角城際軌道交通網中的骨干線路。項目建成運營后，將進一步完善區(qū)域路網布局，縮短蘇皖贛等地時空距離，對于開發(fā)沿線旅游資源，推動皖南國際文化旅游示范區(qū)建設，促進區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展等具有重要意義。
宋增義 王旭霞 全媒體記者 蔣華
