繼今年10月份實現(xiàn)復產之后，眾泰汽車（000980）（000980.SZ）在推動企業(yè)復蘇上又邁出一步。10月18日晚間，公司公告稱，將通過與出口商、代理商的合作，向中東地區(qū)銷售萬臺車輛，總金額近7億元。在當下國內車企競爭愈發(fā)激烈的情況下，眾泰的選擇了出海淘金。

1萬輛車將賣往中東

(資料圖片)

12月18日晚間，眾泰汽車公告稱，公司下屬子公司浙江眾泰汽車制造有限公司與律賽國際貿易（永康）有限公司（簡稱“律賽國際”）于近日簽署了《獨家經銷和服務協(xié)議》。

根據(jù)協(xié)議，眾泰汽車授權律賽國際在雙方約定的中東特定國家和地區(qū)市場為協(xié)議內車型的獨家出口商、代理商。律賽國際將在中東市場為協(xié)議內的車型T300相關產品進行分銷和提供售后服務。雙方約定，2022年-2023年律賽國際銷售計劃為1萬輛T300，金額6.92億元，單車價格折合6.92萬元。

據(jù)了解，T300車型最初系眾泰汽車于2017年上市的小型SUV，曾經推出過燃油版與純電動版兩種動力系統(tǒng)。作為眾泰產品陣營中，“原創(chuàng)”程度較高的一款，T300年銷量曾經突破5萬大關。此前，眾泰復產，首先下線的便是該車型，而該車的海外版是基于i-AFA平臺研發(fā)的緊湊型SUV，基本延續(xù)了之前的設計。

眾泰T300海外版下線（圖源：公司官網）

此外，在整個中東地區(qū)，除律賽國際事實和與眾泰汽車約定的出口和提供售后服務的特定國家市場外，眾泰汽車仍有權利在律賽國際實際發(fā)生業(yè)務和與眾泰汽車約定的特定其他國家外自行安排出口、銷售和發(fā)展經銷商事宜。

眾泰汽車表示，協(xié)議的簽署有利于進一步夯實公司整車的復工復產，提升公司的市場競爭力和品牌知名度，爭取更多的客戶資源和訂單，推動公司走向健康、穩(wěn)健的發(fā)展道路；協(xié)議的實施對公司本年度經營業(yè)績無重大影響，預計將對公司未來的經營業(yè)績產生積極作用。

合作伙伴成立僅3月

值得注意的是，眾泰汽車選定的“合作伙伴”為律賽國際，該公司成立于今年9月20日，截至目前尚不足三個月。公司注冊資本為300萬元，經營范圍包括貨物進出口、技術進出口、汽車零配件零售、機械電氣設備銷售、機械設備銷售、日用百貨銷售等。

天眼查信息顯示，律賽國際由自然人朱肇瑾、唐世娟、王瑛分別持股35%、35%、30%。朱肇瑾擔任公司執(zhí)行董事，經理，為法定代表人。公司注冊地址位于浙江省金華市永康市東城街道總部中心金碧大廈8樓東806室，與上市公司眾泰汽車辦公地在同一地區(qū)。

眾泰汽車表示，公司與律賽國際未發(fā)生過該類交易，本次合作系首次合作。“協(xié)議履行過程中，協(xié)議相對方可能存在采購數(shù)量不滿足本協(xié)議約定的情況，也可能存在眾泰制造因逾期交貨、逾期退換貨、交貨量不足、產品質量缺陷等原因導致該公司承擔違約責任的風險?！北娞┢囂崾撅L險稱。

定增加碼新能源

作為紅極一時的國產自主品牌，眾泰曾一度躋身國內銷量前十，但隨著市場變化以及自身產品問題頻出，眾泰深陷泥潭，不得不破產重整。2021年破產重整完成后，眾泰一直在推進復產，同時瞄準智能電動汽車新發(fā)展趨勢，在新能源汽車、智能網聯(lián)汽車等領域開展布局。

今年6月，眾泰汽車拋出了60億元的定增預案。公告顯示，按照計劃，ST眾泰擬向不超過35名特定投資者，發(fā)行不超過15.2億股，募集資金不超過60億元。募集資金中的47.3億元，將用于新能源智能網聯(lián)汽車開發(fā)及研發(fā)能力提升項目，占募資總額的78.87%。

此后，眾泰汽車定增工作持續(xù)推進，今年12月16日，公司對證監(jiān)會關于定增相關反饋意見進行了回復。眾泰汽車方面曾表示，將牢牢把握住汽車發(fā)展大趨勢和新格局，大力發(fā)展智能新能源汽車，廣泛協(xié)同生態(tài)伙伴，聚焦細分市場，尋求海外突破，加快數(shù)字化轉型。

伴隨著公司逐漸復蘇，眾泰汽車股價從10月以來多次觸及漲停。12月19日，眾泰汽車盤中放量漲停，每股報價6.05元。截至當日收盤，眾泰汽車每股報價5.81元，漲幅5.64%，成交額為19.05億元，總市值達294.52億元。