華域汽車(chē)智造局

華域汽車(chē)2022年度數(shù)字化制造

推進(jìn)工作會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)實(shí)

【資料圖】

2月21日，華域汽車(chē)（600741）2022年度數(shù)字化制造推進(jìn)工作會(huì)議在華域汽車(chē)所屬延鋒汽車(chē)飾件系統(tǒng)有限公司座椅臨港基地順利召開(kāi)。華域汽車(chē)總經(jīng)理張海濤，副總經(jīng)理馬振剛、許林華以及各所屬企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和數(shù)字化工作推進(jìn)工作成員共同出席會(huì)議。

大會(huì)回顧了一階段以來(lái)，華域汽車(chē)以“戰(zhàn)略導(dǎo)向、滾動(dòng)規(guī)劃；標(biāo)桿先行、重點(diǎn)突破；分類(lèi)分級(jí)、復(fù)制推廣；循序快進(jìn)、注重實(shí)效”為原則開(kāi)啟智能制造轉(zhuǎn)型工作所取得的階段性成果。三年間，華域汽車(chē)所屬各企業(yè)工廠的數(shù)字化程度得到了大幅提升，其中AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)）的數(shù)量增長(zhǎng)了91%，工業(yè)機(jī)器人的數(shù)量增長(zhǎng)了26%，數(shù)據(jù)采集量增長(zhǎng)了19%，立項(xiàng)推進(jìn)各類(lèi)數(shù)字化項(xiàng)目180多個(gè)；新建立的華域汽車(chē)智能制造知識(shí)共享平臺(tái)總計(jì)吸收了165個(gè)案例、158位行業(yè)專(zhuān)家以及140個(gè)相關(guān)資源。過(guò)去兩年，延鋒內(nèi)飾金橋工廠等兩家企業(yè)獲得國(guó)家智能制造試點(diǎn)示范工廠稱(chēng)號(hào)，納鐵福公司康橋工廠等十家企業(yè)被評(píng)為上海市百家智能制造工廠。

在總結(jié)標(biāo)桿經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，2022年華域汽車(chē)進(jìn)一步深入推進(jìn)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)工作，并同時(shí)啟動(dòng)企業(yè)管理數(shù)字化工作試點(diǎn)。會(huì)上，來(lái)自華域汽車(chē)各所屬企業(yè)的7位專(zhuān)家為大家分享了各自企業(yè)管理數(shù)字化的優(yōu)秀案例。

管理駕駛艙

“延鋒內(nèi)飾亞太利用BI/MI等數(shù)字化工具，通過(guò)收集、管理和分析將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有用的信息，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能管理變革。在工廠層面，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)字化管理，各類(lèi)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，工廠全局透明可視，實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)感知-敏捷響應(yīng)-持續(xù)迭代”；在全局層面，提供總部/工廠各層級(jí)指標(biāo)數(shù)據(jù)的可視化分析服務(wù)，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)賦能，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)各區(qū)域工廠間的業(yè)務(wù)協(xié)同和快速納管?！?/p>

EBPM

“賽科利公司與華域車(chē)身零件實(shí)行一體化管理后，管理團(tuán)隊(duì)借助數(shù)字化手段和與之匹配的方法論推進(jìn)流程、制度重構(gòu)和體系整合，推動(dòng)公司逐步向流程型組織轉(zhuǎn)變，進(jìn)而通過(guò)流程進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，向“全生命周期”數(shù)字化流程管理的方向努力，并使之成為企業(yè)的可持續(xù)能力?！?/p>

流程管理

“結(jié)合‘One Yanfeng’戰(zhàn)略，2020年公司啟動(dòng)了延鋒運(yùn)作體系重建項(xiàng)目，統(tǒng)一公司管理體系；項(xiàng)目基于延鋒國(guó)際組織機(jī)構(gòu)和職能分工，分析延鋒及各BU的原有管理體系差異，重新識(shí)別核心過(guò)程，重塑YF IOS運(yùn)作體系；全球文件發(fā)布后，BU啟動(dòng)體系對(duì)接，確保管理體系的傳承性；使組織架構(gòu)、匯報(bào)機(jī)制、KPI考核流程、IT系統(tǒng)圍繞公司戰(zhàn)略并實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)?！?/p>

全面預(yù)算管理

“華域三電以戰(zhàn)略規(guī)劃為出發(fā)點(diǎn)，銜接預(yù)算、控制、分析與績(jī)效評(píng)估，發(fā)揮全面預(yù)算管理‘戰(zhàn)略助推器’作用；實(shí)現(xiàn)物料級(jí)的供應(yīng)鏈預(yù)算與制造、質(zhì)量等變動(dòng)費(fèi)用聯(lián)動(dòng)，為相關(guān)歸口部門(mén)費(fèi)用控制提供更清晰的控制依據(jù)；成本預(yù)算承接生產(chǎn)預(yù)算、采購(gòu)預(yù)算、費(fèi)用預(yù)算，利用工藝路線進(jìn)行分?jǐn)?，形成料、工、費(fèi)的完整生產(chǎn)成本，同時(shí)包含委外表面處理、委外代工的特殊業(yè)務(wù)場(chǎng)景成本測(cè)算，成本預(yù)算管理更加全面、精細(xì)、準(zhǔn)確?！?/p>

人力資源管理

“匯眾公司圍繞人才能力模型，建立員工中心大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，對(duì)人員選、用、育、留全生命周期數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，拉近HR與員工之間的距離并助力員工業(yè)務(wù)能力提升；平臺(tái)的內(nèi)訓(xùn)課程開(kāi)發(fā)功能可根據(jù)具體崗位模型，識(shí)別員工能力短板并為其量身定制相匹配的內(nèi)部課程，平臺(tái)內(nèi)訓(xùn)課程庫(kù)得以不斷豐富完善。”

碳足跡管理

“延鋒公司總部運(yùn)用碳管理系統(tǒng)建設(shè)碳排放管理體系，形成準(zhǔn)確可靠、透明可溯的碳排放數(shù)據(jù)資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)全球工廠的碳排放監(jiān)測(cè)與管理，支撐產(chǎn)品碳足跡分析和組織碳披露(CDP)?！?/p>

能源管理

“納鐵福公司以物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集技術(shù)為信息基礎(chǔ)建設(shè)具備大數(shù)據(jù)處理能力的能源管理系統(tǒng)。同時(shí)，工廠的能源供應(yīng)整體外包給專(zhuān)業(yè)的能源服務(wù)公司，進(jìn)一步減少工廠管理投入，降低能源綜合成本和二氧化碳排放?！?/p>

華域汽車(chē)副總經(jīng)理 許林華

“為了有序推進(jìn)數(shù)字化工廠的建設(shè)工作，我們將企業(yè)分成了三大梯隊(duì)。第一梯隊(duì)是華域汽車(chē)頭部企業(yè)，目標(biāo)是探索更多智能制造新技術(shù)的應(yīng)用，將數(shù)字化推廣至全國(guó)各地，甚至是世界各地的工廠，并向供應(yīng)鏈延伸；第二梯隊(duì)是華域汽車(chē)中堅(jiān)企業(yè)，目標(biāo)是充分利用第一梯隊(duì)的推進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，從總體戰(zhàn)略規(guī)劃出發(fā)，打造數(shù)字化工廠。工廠數(shù)字化是一切的基礎(chǔ)，接下來(lái)便是邁向管理數(shù)字化的‘深水區(qū)’?！?/p>

華域汽車(chē)總經(jīng)理 張海濤

“如今的汽車(chē)工業(yè)有著太多的不確定性。華域汽車(chē)如何在當(dāng)前這個(gè)不確定的環(huán)境中，縮小模糊的邊界，使我們的工作更具有確定性，沿著正確的方向前行，始終是我們思考的問(wèn)題，這也對(duì)我們企業(yè)管理者的判斷能力、應(yīng)對(duì)能力和前瞻能力提出了極大的挑戰(zhàn)。只有當(dāng)這三個(gè)能力都建立在管理體系上，并以數(shù)字化作為基本平臺(tái)，才能提升對(duì)模糊邊界的判斷力，快速響應(yīng)，使得決策更加準(zhǔn)確。過(guò)去完全依賴(lài)經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行管理的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，各企業(yè)要梳理好業(yè)務(wù)流程和管理體系，逐步細(xì)化管理顆粒度，從而進(jìn)一步提升管理效率?！?/p>

至2023年末，華域汽車(chē)將有望完成“新建10家數(shù)字化工廠，并在滬外復(fù)制10家數(shù)字化工廠”的階段性目標(biāo)，循序快進(jìn)地推進(jìn)數(shù)字化工廠建設(shè)。隨著《華域汽車(chē)數(shù)字化工廠評(píng)價(jià)體系》的不斷完善，預(yù)計(jì)到2025年，將有超過(guò)70%的所屬企業(yè)工廠躋身數(shù)字化行列。