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8月21日上午，省道F007歙縣長(zhǎng)陔嶺隧道及接線工程開工儀式在歙縣長(zhǎng)陔鄉(xiāng)舉行。當(dāng)天艷陽(yáng)高照，記者在路邊看到不少村民聚在一起，臉上笑容洋溢，翹首看向開工儀式現(xiàn)場(chǎng)。村民程海斌告訴記者：“盼了多年的隧道終于開工了，鄉(xiāng)親們都高興??！”

翻越海拔700多米的長(zhǎng)陔嶺到底有多難？跑運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)最有發(fā)言權(quán)。司機(jī)胡師傅告訴記者：“長(zhǎng)陔嶺山高、彎急、坡陡，公路一側(cè)緊挨懸崖，我在這條路上跑了10多年，每次翻山都提心吊膽，生怕發(fā)生交通事故。遇到雨雪天，山路容易塌方結(jié)冰，更是難以通行。將來(lái)隧道通了，大家出行安全就有保障了！”

據(jù)了解，長(zhǎng)陔嶺隧道項(xiàng)目路線起于紹濂鄉(xiāng)嶺口村，終于長(zhǎng)陔鄉(xiāng)長(zhǎng)陔村東南側(cè)，順接F007，路線全長(zhǎng)9.26公里。全線設(shè)置隧道2座，其中上嶺口隧道208米，長(zhǎng)陔嶺特長(zhǎng)隧道3120米，接線工程長(zhǎng)5.93公里，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。隧道為單洞、洞寬10米，接線工程路基寬8.5米，路面寬7.5米，瀝青混凝土路面，全線設(shè)置橋梁10座，工程總投資約4.6億元。

為了長(zhǎng)陔嶺隧道早日開工建設(shè)，黃山人民作出了大量的努力。歷屆市、縣黨委政府高度重視，省、市、縣三級(jí)人大代表、政協(xié)委員多年來(lái)持續(xù)關(guān)注長(zhǎng)陔嶺隧道建設(shè)，市兩會(huì)已收到過(guò)多次建議提案。在克服了基本農(nóng)田調(diào)整、生態(tài)紅線制約、建設(shè)資金保障等重重困難后，2022年9月，項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作正式啟動(dòng)，同年12月開展項(xiàng)目設(shè)計(jì)招標(biāo)工作，2023年5月完成項(xiàng)目工可研報(bào)告和初步設(shè)計(jì)批復(fù)，7月完成施工圖批復(fù)，在短短一年之內(nèi)先后完成項(xiàng)目規(guī)劃選址和用地預(yù)審、穩(wěn)評(píng)、洪評(píng)、安評(píng)、環(huán)評(píng)、地災(zāi)評(píng)估、壓覆礦評(píng)估等一系列專題報(bào)告審批。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)陔嶺隧道建設(shè)也非常重視，周邊百姓給予了最大的支持，整個(gè)項(xiàng)目征遷任務(wù)推進(jìn)高效有序。

昔日難言天塹苦，今朝笑見(jiàn)變通途。歙縣長(zhǎng)陔嶺隧道開工建設(shè)是我市交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大事，也是十萬(wàn)街源人民期盼多年的喜事。隧道建成后，長(zhǎng)陔鄉(xiāng)至縣城的距離將由原來(lái)的58公里縮短至40余公里，通行時(shí)間由80分鐘縮短至60分鐘左右，能最大限度消除雨雪天氣對(duì)交通出行的影響，顯著提升交通安全舒適度，對(duì)打通地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展交通瓶頸，推動(dòng)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

記者葉有輝