2022全國兩會
天津北方網(wǎng)訊：“在我國北方雪量大的地區(qū)，為保證交通暢通，在下雪前普遍采用鹽和融雪劑，在生態(tài)環(huán)境和成本方面都會造成一定問題。為此，國內(nèi)許多研發(fā)機構(gòu)有針對性地進行了技術(shù)攻關(guān)。目前，已經(jīng)完成了‘瀝青路面調(diào)溫相變儲能材料’新技術(shù)的研發(fā)?！比珖f(xié)委員、天津中沙泰達(dá)工業(yè)園區(qū)管理有限公司副董事長管學(xué)斌建議，以新技術(shù)應(yīng)用取代融雪劑，提高環(huán)境治理水平。
管學(xué)斌表示，智能調(diào)溫瀝青路面有助于環(huán)境保護、節(jié)約成本，對低碳環(huán)保的出行和管理將會有巨大的帶動作用。該技術(shù)為國內(nèi)自主研發(fā)、處于國際領(lǐng)先水平，但在推廣應(yīng)用過程中仍存在一些困難。為此他建議，可先選擇2至3個處于嚴(yán)寒區(qū)域的省份做局部強制性應(yīng)用，考慮將智能調(diào)溫瀝青路面全面納入高速公路、市政道路、國道、省道等各等級公路規(guī)劃設(shè)計規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，逐漸取代鹽和融雪劑的使用；各地主管部門予以高度重視，要求相關(guān)項目建設(shè)單位從全壽命周期、安全、環(huán)保、低碳可持續(xù)發(fā)展的角度進行經(jīng)濟性評估，對于采用新材料導(dǎo)致增加的部分資金實現(xiàn)落實；在推廣應(yīng)用的同時總結(jié)經(jīng)驗，切實提升我國道路交通建設(shè)領(lǐng)域科技含量及整體安全和環(huán)保水平，為“交通強國戰(zhàn)略”和環(huán)境保護實施助力；各地科技主管部門加大科研經(jīng)費支持力度，引導(dǎo)社會科研單位、相關(guān)企業(yè)等各界持續(xù)加大該項技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化支持，進一步提升產(chǎn)品性能、形成規(guī)模效應(yīng)、降低生產(chǎn)成本，以利于規(guī)模化推廣應(yīng)用。（津云新聞編輯孫暢）
