天津北方網(wǎng)訊：2015年4月21號(hào)，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正式掛牌成立，這也是我國北方地區(qū)首個(gè)自貿(mào)區(qū)。七年來，天津自貿(mào)區(qū)堅(jiān)持以制度創(chuàng)新為核心，以可復(fù)制可推廣為基本要求，天津海關(guān)也不斷創(chuàng)新模式服務(wù)新型業(yè)態(tài)，全力推動(dòng)投資貿(mào)易便利化。

（現(xiàn)場(chǎng)音：這是個(gè)濾芯，放在飛機(jī)空調(diào)里頭，長(zhǎng)期不用的話需要保護(hù)……）

在位于天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)的龐巴迪（天津）航空服務(wù)有限公司的機(jī)庫里，五架飛機(jī)有序排好等待維修、定檢，機(jī)庫外停機(jī)坪上還有四架飛機(jī)等待進(jìn)場(chǎng)維修。龐巴迪（天津）航空服務(wù)有限公司總經(jīng)暢通說：

（錄音：在2020年11月份，我們第50架在天津龐巴迪的定檢維修的工作的飛機(jī)出廠，在2022年的元月份我們第100架飛機(jī)就出廠了，我們用了13個(gè)月，做了我們過去三年的50架飛機(jī)。業(yè)務(wù)從只在我們機(jī)庫的定點(diǎn)維修業(yè)務(wù)，逐漸拓展和壯大到我們世界各地的，包括日本、韓國、東南亞、澳大利亞跟客戶提供航線的緊急支援。）

龐巴迪天津誕生于2017年，主要從事保稅維修業(yè)務(wù)，但以前受制于監(jiān)管政策，飛機(jī)保稅維修后必須要離境，如果在境內(nèi)還有其他飛行任務(wù)在無形中就增加了調(diào)機(jī)成本，隨著維修業(yè)務(wù)的高速增長(zhǎng)，天津海關(guān)通過政策創(chuàng)新優(yōu)化監(jiān)管流程實(shí)現(xiàn)了突破，暢通說：

（錄音：在保稅區(qū)、海關(guān)等等的政策支持下，我們現(xiàn)在的保稅維修可以有一些形式上的報(bào)關(guān)，不需要直接從境外來，境內(nèi)的地方來，只要他是境外注冊(cè)的飛機(jī)，我們也可以采取保稅維修。）

這樣一來，很多注冊(cè)在境外的飛機(jī)也可以選擇龐巴迪天津作為自己的主要維修商，今年企業(yè)預(yù)計(jì)將獲得美國聯(lián)邦航空局FA的維修許可證，進(jìn)一步拓展維修業(yè)務(wù)范圍。新冠肺炎疫情以來，企業(yè)發(fā)現(xiàn)需要AOG也就是緊急維修的飛機(jī)數(shù)量大幅增加，但以前的政策卻很難快速響應(yīng)，為此保稅區(qū)海關(guān)通過區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全程監(jiān)管，保稅區(qū)海關(guān)綜合保稅區(qū)業(yè)務(wù)科副科長(zhǎng)高耿明說：

（錄音：比如說飛機(jī)在其他的機(jī)場(chǎng)產(chǎn)生故障了，以前的模式下得先跟海關(guān)備案再交納保證金，才允許他進(jìn)行料件還有人員、工具出區(qū)進(jìn)行維修。通過我們AOG緊急維修的模式，我們現(xiàn)在可以允許這些料件人員和相應(yīng)的人員和相應(yīng)的工具出區(qū)進(jìn)行維修，然后再進(jìn)行海關(guān)的報(bào)關(guān)，這樣的話就能節(jié)省2~3天的時(shí)間。這項(xiàng)政策在去年9月份已經(jīng)落地了，目前開展了13票，貨值有1200多萬元。）

目前，包括龐巴迪天津在內(nèi)，本市整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)鏈都能享受到AOG緊急維修政策。同時(shí)針對(duì)龐巴迪最新的業(yè)務(wù)需求，海關(guān)還創(chuàng)新實(shí)施了件中件維修，可以以零部件形式單獨(dú)出區(qū)維修，高耿明說：

（錄音：比如說我們飛機(jī)一個(gè)起落架壞了，以前沒法維修。然后現(xiàn)在有了這種件中件的創(chuàng)新模式，我們?cè)试S他這些零部件到境外到區(qū)外進(jìn)行進(jìn)一步的維修。這項(xiàng)政策在4月12號(hào)已經(jīng)落地了，這樣就打通了國內(nèi)和國外的兩個(gè)市場(chǎng)，進(jìn)一步的促進(jìn)了咱們維修中心的建設(shè)。）

截至2021年，天津已有9家保稅維修企業(yè)，進(jìn)出口貨值達(dá)到了158.9億元，同比增長(zhǎng)七成，增速在全國領(lǐng)先。據(jù)統(tǒng)計(jì)，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)設(shè)立以來，天津海關(guān)共有38項(xiàng)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐案例在全國進(jìn)行復(fù)制推廣。天津海關(guān)自貿(mào)處副處長(zhǎng)許慶華說，改革創(chuàng)新已經(jīng)從單一部門、單一政策創(chuàng)新走向更深領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新，助力天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展：

（錄音：天津海關(guān)制定了保稅維修業(yè)務(wù)監(jiān)管的實(shí)施細(xì)則，大幅降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，簡(jiǎn)化了通關(guān)的環(huán)節(jié)。目前保稅維修業(yè)務(wù)已擴(kuò)展到船舶、大型發(fā)動(dòng)機(jī)、電子設(shè)備這些領(lǐng)域。我們出臺(tái)了航空產(chǎn)業(yè)集群監(jiān)管的創(chuàng)新舉措，以空客320為龍頭，把相關(guān)服務(wù)的23家企業(yè)集成在一起，打通了產(chǎn)業(yè)鏈的堵點(diǎn)，促進(jìn)了天津市航空產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和集群化發(fā)展。）

（天津海河傳媒中心廣播新聞部記者翟婧秋）