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.　　天津北方網(wǎng)訊：臨近春節(jié)，天津地鐵4號線北段工程的建設(shè)者們?nèi)詧允卦谑┕がF(xiàn)場，用奮斗迎接新的一年。

.　　1月11日，由中鐵(天津)軌道交通投資建設(shè)有限公司建設(shè)、中鐵上海工程局承建、四川鐵科建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理的天津地鐵4號線北段工程土建2標(biāo)項目柴樓站南基坑主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著該標(biāo)段三個車站主體結(jié)構(gòu)全部實現(xiàn)封頂，為項目全面進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)和站內(nèi)砌筑裝飾裝修施工奠定堅實基礎(chǔ)，對加快全線建設(shè)、保障通車具有重大意義。

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.　　天津地鐵4號線北段工程土建2標(biāo)項目承建范圍包括三個車站（郎園站、柴樓站、雙街站）、盾構(gòu)區(qū)間（郎園站-柴樓站區(qū)間、柴樓站-雙街站區(qū)間）以及全線鋪軌工程，工程線路長、范圍廣、環(huán)境復(fù)雜，為全線施工體量最大的標(biāo)段。本次封頂車站——柴樓站為地下二層島式站臺車站，深17.51～19.45米，受道路影響分為南北兩個基坑施工，東側(cè)緊鄰京津公路，西側(cè)毗鄰柴樓居民區(qū)，周邊建筑物林立，施工環(huán)境復(fù)雜。

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.　　自進(jìn)場以來，項目部統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控及施工生產(chǎn)各項工作，科學(xué)編制施工方案，強(qiáng)化技術(shù)交底，合理安排工期。堅持樣板引路，多次組織技術(shù)人員對關(guān)鍵工序和專項方案進(jìn)行難點(diǎn)攻關(guān)，不斷改進(jìn)施工方案。嚴(yán)格落實“三檢制”、領(lǐng)導(dǎo)帶班等制度，將責(zé)任層層落實，對重點(diǎn)工序進(jìn)行全程旁站，嚴(yán)把每道工序。踐行黨的二十大精神，立體式推進(jìn)黨建工作與中心工作深度融合，大力開展“三面旗幟進(jìn)班組”勞動競賽活動，形成多面聯(lián)動、整體互動、全面推進(jìn)提升的良好局面，確?，F(xiàn)場生產(chǎn)安全有序、快速推進(jìn)，各項節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期完成。項目部先后承辦了全線開工動員大會、安全生產(chǎn)月觀摩等黨建聯(lián)建、企地共建、觀摩交流活動20余場，多項工藝被選為標(biāo)桿在全線推廣，多次獲得地方政府表揚(yáng)信、感謝信、錦旗，柴樓站被評為“2022年天津市建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程”。

.　　天津地鐵4號線北段工程是中國中鐵目前在京津冀區(qū)域投資規(guī)模最大的地鐵PPP項目之一，項目北起北辰區(qū)小街,南至紅橋區(qū)河北大街,沿線經(jīng)過北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū),正線全長約22公里，全線整體建成后將有利于進(jìn)一步推動雙街組團(tuán)、京津路沿線等外圍組團(tuán)規(guī)劃建設(shè),極大地方便市民日常出行。（通訊員張亮德 王灼榴 王鵬）