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.　　天津北方網(wǎng)訊：“兩年都沒回家了，現(xiàn)在的心情很激動，想趕快回家陪陪父母?！?月15日，在天津站的候車大廳內(nèi)，剛過完50歲生日的農(nóng)民工劉辰緊盯著檢票信息顯示屏，手里拿著早就買好的天津特產(chǎn)，準(zhǔn)備帶回去給在湖南老家的老人孩子嘗嘗。

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.　　和劉辰一起回老家過年的，還有來自江西的趙金泉，二人都是中鐵上海工程局天津地鐵Z4線項目的工友?！拔覀z沒啥文化，也不太會用手機，項目部的青年志愿者幫助我們下載軟件，順利搶到了車票，這可幫了大忙?！崩馅w今年已經(jīng)55歲了，前兩天家里添了一口人，想著抓緊回去抱孫子，“臨走前，項目部無償給我們返鄉(xiāng)的農(nóng)民工安排了體檢，很感動，平時自己哪舍得花錢去醫(yī)院呀?！?/p>

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.　　相比其他工友，二人算是最后一批回去的。半個月前，項目部留下兩個班組共13名農(nóng)民工堅守至春節(jié)前，組織進(jìn)行節(jié)段梁壓漿作業(yè)，確保年前完成全部冬施任務(wù)，為節(jié)后按期完成復(fù)工生產(chǎn)目標(biāo)打下基礎(chǔ)。他們修建的天津地鐵Z4線是天津市濱海新區(qū)“十大工程”軌道交通系統(tǒng)工程10個重點項目之一，是串接天津濱海新區(qū)南北片區(qū)與核心區(qū)的骨干線路，建成后將與京濱城際、津濰高鐵、濱海西站配套、軌道交通B1線和Z2線融為一體，實現(xiàn)濱海新區(qū)對外客運鐵路、城區(qū)軌道交通、中低運量接駁系統(tǒng)等“多網(wǎng)融合”格局。親身參與項目建設(shè)，二人心里非常自豪。

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.項目預(yù)計于2024年建成，節(jié)后回來的任務(wù)也非常重?！巴睃c回去也挺好，能趕上回家過年就行。除了保障工資按時發(fā)放外，項目部還給我們加班堅守的工友們發(fā)了紅包?！眲⒊奖硎?，出門在外的民工兄弟，腰包鼓鼓的到家才有底氣。他所在的項目部是一個成立了7年的老項目部，超過1000名農(nóng)民工兄弟在這里相識相處，一起賺錢，項目部對農(nóng)民工兄弟一如既往的關(guān)懷和照顧讓他們心里倍感溫暖。

.　　在候車大廳內(nèi)，還有許許多多和老趙、老劉兄弟倆一樣來自各建筑工地的民工兄弟們，歸心似箭，輾轉(zhuǎn)旅途。元宵節(jié)前后，他們將再次踏上征途?！翱紤]到工友們返鄉(xiāng)后可能買不到抗疫物資和藥品，我們給所有工友發(fā)放了抗原試劑、N95口罩和抗疫藥品，守護他們的返鄉(xiāng)路和身體健康?！敝需F上海工程局天津地鐵Z4線項目書記趙俊海說道，他表示，多年來，項目部致力于與農(nóng)民工隊伍建立融合共享、相互依存的和諧勞務(wù)關(guān)系，加強對農(nóng)民工的關(guān)愛，增強農(nóng)民工歸屬感。工友心里先踏實，工作才能做踏實。（通訊員 胡育松? 劉傳興）