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2023天津兩會
. 天津北方網(wǎng)訊：“政府工作報告中提出，要實施綠色低碳發(fā)展行動，堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳發(fā)展之路?！背鱿姓f(xié)十五屆一次會議的市政協(xié)委員，交通運輸部天津水運工程科學(xué)研究所黨委副書記、所長張華勤表示，當(dāng)前“零碳港口”概念方興未艾，本市可聚力將天津港的先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為領(lǐng)跑實力，持續(xù)打造智慧零碳港口的全球標(biāo)桿，下好零碳港口“先手棋”，打造綠色發(fā)展“新引擎”。
. 張華勤建議，一是加強頂層設(shè)計、規(guī)劃引領(lǐng)，可在全國率先制訂港航低碳發(fā)展行動計劃，確定與國家“雙碳”戰(zhàn)略、北方國際航運樞紐建設(shè)目標(biāo)節(jié)點相匹配的港口低碳發(fā)展實施路徑，科學(xué)制定港口低碳裝備設(shè)施、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、部門協(xié)同、投融資、港產(chǎn)城融合等配套政策和規(guī)劃。二是加強創(chuàng)新驅(qū)動、科技支撐，發(fā)揮本市水運交通科技創(chuàng)新優(yōu)勢基礎(chǔ)，結(jié)合交通強國試點任務(wù)，推動5G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新技術(shù)與港口低碳發(fā)展深度融合，引領(lǐng)港口分布式清潔能源供應(yīng)、裝卸工藝智能生產(chǎn)調(diào)度、新能源裝備動力續(xù)航等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸的突破及示范應(yīng)用。三是加強陸海統(tǒng)籌、藍碳增匯，海洋生態(tài)系統(tǒng)的藍碳碳匯擁有遠超陸地的碳吸收和捕集能力，可充分結(jié)合本市“871工程”“藍色海灣”整治等工作，在國內(nèi)率先啟動近海海洋碳匯應(yīng)用示范，推動陸上低碳港口建設(shè)和海洋藍碳開發(fā)的協(xié)同融合發(fā)展，以“水清、岸綠、灘凈、物豐”的魅力海灣為港口發(fā)展和全市經(jīng)濟建設(shè)提供有效碳庫儲備。（津云新聞編輯劉穎）
