.◇首創(chuàng)實行“雙證書”制、本科+技師一體化的職教師資培養(yǎng)模式，天津職業(yè)技術(shù)師范大學已培養(yǎng)7萬余名高素質(zhì)職教師資和應用型高級專門人才

.◇廠中有校，校中有廠，校企并肩育人，同修“教案”，聯(lián)合攻關(guān)重大項目，學生線上接單，多維實踐，以賽為媒，提升技能……一系列育人方式的創(chuàng)新，為破解工匠之師培養(yǎng)難題提供了解決方案

(相關(guān)資料圖)

.天津職業(yè)技術(shù)師范大學無人機工作室學生參加中國大學生工程實踐與創(chuàng)新能力大賽（2021 年攝） 天津職業(yè)技術(shù)師范大學供圖

.職業(yè)教育是培養(yǎng)大國工匠的“搖籃”，職業(yè)教育師資質(zhì)量直接關(guān)系“搖籃”水平。

.新形勢下，應對高質(zhì)量發(fā)展對高技能人才的巨大需求，迫切需要職業(yè)教育師范院校為職業(yè)教育培養(yǎng)一批“上得講臺、下得車間、做得科研”的高素質(zhì)“工匠之師”。

.天津職業(yè)技術(shù)師范大學（以下簡稱“天職師大”）地處全國唯一的國家現(xiàn)代職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范區(qū)。

.該校首創(chuàng)了應用型人才培養(yǎng)新模式，即實行“雙證書”制、本科+技師一體化的職教師資培養(yǎng)模式，已培養(yǎng)7萬余名高素質(zhì)職教師資和應用型高級專門人才。

.近些年，學校發(fā)力“打造全國職業(yè)技術(shù)師范教育標桿”新目標，構(gòu)建了科教、產(chǎn)教雙融合，職業(yè)院校、普通高校與企業(yè)三元協(xié)同，課程、教師、教材、教法四輪驅(qū)動的人才培養(yǎng)新模式。新模式下，人才培養(yǎng)過程融合了學術(shù)性、專業(yè)性、師范性、職業(yè)性，呈現(xiàn)出工程化、項目式、實踐性特征，為培養(yǎng)時代需要的“雙師型”卓越工匠之師提供了解決方案。

.破除“舊規(guī)制”念好三本經(jīng)

.漫步校史展區(qū)，天津職業(yè)技術(shù)師范大學黨委書記張金剛對學校的育人成果如數(shù)家珍：培養(yǎng)了我國首批“雙師型”本科、碩士和博士，8000余名優(yōu)秀畢業(yè)生成為職業(yè)院校專業(yè)帶頭人，“雙師型”職教師資博士人才培養(yǎng)項目共招收博士生78人，兩次獲國家級教學成果一等獎……

.這背后離不開學校在專業(yè)、師資、育人方式三大關(guān)鍵要素上的改革與創(chuàng)新。

.“五業(yè)聯(lián)動”優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)。數(shù)據(jù)科學與大數(shù)據(jù)技術(shù)、智能制造工程、新能源汽車工程……近年來，學校根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢增設了不少新專業(yè)，通過動態(tài)調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)、職業(yè)、專業(yè)聯(lián)動。

.以勞動教育為例，適應國家對勞動教育的重視，天職師大從去年開始增設勞動教育專業(yè)，回應中小學及職業(yè)院校對勞動教育師資的需求，首次“開班”就招收55名學生，成為“報考熱門”。學校勞動教育工作負責教師徐宏偉說，在對專業(yè)把脈的基礎(chǔ)上，學校反復研討設計學生培養(yǎng)方案，將《義務教育勞動課程標準（2022年版）》、學校特色與新時代要求及天津地方歷史文化相結(jié)合。未來還準備組織學生到中小學校開展實地調(diào)查研學和教學實踐。

.“破五唯”優(yōu)化“教師之師”。教師承擔80萬元以上的企業(yè)重大工程項目，如果相關(guān)成果經(jīng)鑒定達國際先進水平，就可等同于省部級科研項目看待；核心期刊論文數(shù)量不再是衡量實踐型人才的唯一指標，實訓教師也可以參評教授職稱……天職師大科研處處長蔡玉俊告訴記者，學校正在全面推動“破五唯”，將解決“卡脖子”問題的能力引入職稱評審過程，讓人才既能引得來，更能留得住。

.曾在中國科學院金屬研究所工作的王鐵鋼，是天職師大引進的專任教師，目前已擔起學科辦副主任、研究生處副處長的重任。“學校在政策、資金等方面全力保障支持教師科研，我們也在授課過程中與學生共同成長，拓展了研究邊界?！蓖蹊F鋼說。

.產(chǎn)教融合培育工匠之師。為給職業(yè)院校量身培養(yǎng)適應和引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展的高層次“雙師型”專業(yè)帶頭人，天職師大構(gòu)建起以交叉課程、企業(yè)實踐、教育實踐、技能訓練為載體的產(chǎn)教深度融合培養(yǎng)課程體系，兼顧學術(shù)創(chuàng)新能力和專業(yè)實踐能力。

.時值周末，機械工程學院教師劉福聰開車載上三位碩士生，直奔位于西青區(qū)的天津第一機床有限公司陪學生“找感覺”。翻閱設計圖紙、學習加工裝配……學生們興趣滿滿，認真學習觀摩，企業(yè)員工也把學生當成自己人，熱情招呼、耐心講解。

.“企業(yè)的生產(chǎn)車間就是研究生的沉浸式實驗室。”劉福聰說，每周自己最少要往企業(yè)跑上兩三趟，每次前去幾乎都會帶上幾位學生。如今，打破課堂教育、專業(yè)學院的“圍墻”，校內(nèi)校外配備“雙導師”“三導師”、在實習實踐過程中學習知識技能，已成為學校人才培養(yǎng)的常態(tài)。

.破解“兩張皮”，聯(lián)成“一條心”

.產(chǎn)教融合是培養(yǎng)工匠之師的關(guān)鍵。天職師大從產(chǎn)教結(jié)合走向產(chǎn)教融合，開啟了校企合作的“2.0時代”，為破解工匠之師培養(yǎng)難題提供了解決方案。

.廠中有校，校中有廠。近幾年，學校將不少實驗室“搬進”工廠。天津汽車模具股份有限公司內(nèi)，設有校企共建的汽車模具智能制造實驗室等5個實驗室，不少學生正專注地進行3D建模?！拔覀兒蛯W校師生辦公、生產(chǎn)、科研都在一起，實現(xiàn)了你中有我，我中有你?！碧旖蚱嚹＞吖煞萦邢薰救肆Y源中心部長李鑫說。

.并肩育人，同修教案。隨著合作逐步深化，不少優(yōu)質(zhì)企業(yè)走入校門，成了院校課程的“設計師”和授課者。青年教師于強就從天津汽車模具股份有限公司來到天津職業(yè)技術(shù)師范大學機械工程學院任教，在校企之間架起了橋梁。

.從汽車覆蓋件模具設計、沖壓模具測試等“生產(chǎn)項目實踐課”，到編程技術(shù)等“特色選修課”，開啟合作模式后，校企定期溝通研究產(chǎn)業(yè)動向、補充完善培養(yǎng)方案，共同打造的“新課表”讓不少學生感到“專業(yè)又實用”。于強說，很多本科生的畢業(yè)設計題目及研究生的科研課題都源自于企業(yè)的實際生產(chǎn)項目，而企業(yè)生產(chǎn)的汽車模具，很多都是給未上市的車型準備的，代表著行業(yè)前沿技術(shù)，使用的都是最新材料與設計標準，這就實現(xiàn)了面向未來培養(yǎng)學生。

.線上接單，多維實踐。拉延正面編程、本體底面編程……打開天津汽車模具股份有限公司與多家院校聯(lián)合開發(fā)的云編程平臺，數(shù)千項企業(yè)“課題”躍然屏幕之上，吸引了一大批學生亮出絕活、踴躍接單。

.學校教師、汽車模具智能制造技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實驗室副主任李國和介紹，假期期間，校企會共同組織開設云編程“集訓班”，為通過考核的學生提供賬號。學生按照個人興趣時間可參與“云編程”平臺上的線上帶薪實踐任務。這些任務都是真實的生產(chǎn)任務需求，企業(yè)提前將項目拆分、認真篩選，將適合學生練習的內(nèi)容發(fā)布到平臺上。

.近兩年，天職師大大四學生張漢云總會在課余時間登錄平臺，已“接單”四五十次的他，完成項目的速度越來越快。“最開始要邊翻筆記邊寫程序，編寫一段簡單的程序就需要四五個小時。現(xiàn)在越來越熟練，有時不到一小時就能完成?！?/p>

.這段特別的實習實踐經(jīng)歷成了畢業(yè)生求職簡歷上的亮點?！懊嬖嚬倨毡榭粗貙嵺`經(jīng)歷，這些參與過的項目都可以成為加分項?！睆垵h云說。

.在該校教務處處長楊慧看來，企業(yè)能準確把握用人需求、一線技術(shù)和未來發(fā)展方向，企方深度參與學校管理決策不僅避免了校方單方面制定的培養(yǎng)方案出現(xiàn)定位偏差，也能防止學生就業(yè)時出現(xiàn)偏離市場的風險。

.大膽拓邊界?科技共融通

.技術(shù)創(chuàng)新是學?？蒲?、企業(yè)轉(zhuǎn)化的共同方向。與企業(yè)攜手育人的基礎(chǔ)上，揭榜掛帥、以賽為媒、協(xié)同創(chuàng)新的融合發(fā)展新常態(tài)正引發(fā)一系列連鎖反應。

.聯(lián)合攻關(guān)，破題重大項目。為實現(xiàn)“雙碳”目標，采用鋁合金替代鋼材、實現(xiàn)汽車輕量化是汽車行業(yè)的發(fā)展方向之一。鋁合金沖壓成形過程中容易出現(xiàn)起皺、破裂及回彈，在校研究時，蔡玉俊注意到了這一問題。

.“覆蓋件模具設計、制造難度大，此前主要依賴進口。”蔡玉俊說，為了打破國外技術(shù)壟斷，學校與天津汽車模具股份有限公司開啟了協(xié)同創(chuàng)新之路。

.解決側(cè)圍、翼子板類模具的設計瓶頸，構(gòu)建從毛坯制備到模具成品的高效高精制造技術(shù)體系……隨著關(guān)鍵問題被逐一攻克，鋁合金覆蓋件模具制造加工效率與首次調(diào)試合格率均提升了20個百分點以上，產(chǎn)品源源不斷地從企業(yè)車間“走向”國內(nèi)外汽車主機廠。

.“院校師生就像駐扎在公司的智囊團?！崩铞慰滟澋溃髽I(yè)生產(chǎn)時遇到困難，“專家團隊”直接就能幫忙開出“診斷藥方”，不僅推動企業(yè)加速發(fā)展，也為國家技術(shù)創(chuàng)新作出了貢獻。

.“以企業(yè)實際、科技需求為導向研發(fā)，已經(jīng)成了學校的傳統(tǒng)?！蓖蹊F鋼說，學校還會定期向合作企業(yè)“打包”派出科技特派員，組織老師們攻關(guān)重點項目、解決一線難題。

.以賽促教，提升技術(shù)水平。清明假期里，學校的無人機工作室內(nèi)仍有不少學生在熱烈討論、積極備賽。“獲得2021年中國大學生工程實踐與創(chuàng)新能力大賽‘智能配送無人機賽項’金獎的同學們，就是從這間工作室走出去的?！眹壹壖寄艽髱煛⑻炻殠煷蠊こ虒嵱栔行闹魅涡靽鴦衮湴恋亟榻B道。

.“從大二那年起，我在老師們的推薦下開始參加各項賽事，對無人機領(lǐng)域也越來越感興趣?！痹诮鹋茍F隊中負責無人機控制的該校2022屆畢業(yè)生郭世亮說，了解到智能配送無人機這一重磅賽項后，學校先在校內(nèi)展開了微縮版的國賽遴選。隨后，成績優(yōu)秀的他與三位同學組建團隊、分工合作，教師也幫助學生答疑解惑、不斷摸索。

.“只要我們有需要，學校和老師都會盡全力支持?！惫懒琳f，學校在工程實訓中心四樓專門開辟出一塊區(qū)域，以便學生開展編程設計與無人機自主飛行測試。

.這次參賽經(jīng)歷讓郭世亮在就業(yè)時如魚得水?！皩W起專業(yè)課更加得心應手，畢業(yè)季投遞簡歷的通過率也很高?！惫懒琳f，去年7月從學校畢業(yè)后，自己順利加入西湖大學智能無人實驗室，成為一名嵌入式工程師。

.揭榜掛帥，激發(fā)創(chuàng)新潛能。天津第一機床有限公司是齒輪機床、精密磨床等高端裝備制造領(lǐng)域的大型企業(yè)，公司有著不少工藝大師，但理論基礎(chǔ)、數(shù)學建模卻不是企業(yè)的長項。隨著用戶對高精度錐齒輪成套加工裝備需求上升，企業(yè)對技術(shù)創(chuàng)新的需要也愈加迫切。

.“企業(yè)對理論研究的前沿領(lǐng)域接觸不深，有的問題用老方法很難解決?！碧旖虻谝粰C床有限公司黨委委員、技術(shù)中心常務副主任邢侃說，為了快速破題，企業(yè)2021年申報了天津市的揭榜掛帥項目，開始尋求與高校合作攻關(guān)。

.項目發(fā)布后，天津職業(yè)技術(shù)師范大學與天津大學、重慶理工大學等高校應聲揭榜，成為企業(yè)的研發(fā)伙伴?！敖野駫鞄洐C制搭建起了產(chǎn)學研用的全流程平臺，讓大家各展所長，真正走到了一起?！眲⒏Ｂ斦f。

.零件加工、記錄精度、循證決策……隨著項目推進，不少學生受益其中?！罢{(diào)研探索越深入，了解到的前沿知識思想越豐富，感覺受益匪淺?！睆难芯可雽W就加入項目的研二學生曹澤說。

.邢侃說，目前項目機床裝備已完成設計工作，計劃今年底進行應用驗證，為投產(chǎn)打好基礎(chǔ)。未來，這臺裝備還可拓展為不同型號的系列產(chǎn)品，幫助用戶降本增效，為企業(yè)帶來直接收益。

.項目即將結(jié)題，但這只是校企科創(chuàng)融合的起點?！跋乱徊剑覀冞€準備在新產(chǎn)品開發(fā)分析等方面與高校加深合作?！毙腺┱f。