“這是我們的中控室，產(chǎn)線的開關(guān)都在這里監(jiān)控，現(xiàn)場只需要個別員工巡檢設(shè)備，基本實(shí)現(xiàn)了全自動化。”6月15日，在新余高新區(qū)江西贛鋒循環(huán)科技公司，副總經(jīng)理萬承平向記者介紹道。面對電動汽車保有量迅速增長態(tài)勢，江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司以科技創(chuàng)新為抓手，攻克含鋰廢渣回收與高值化利用難題，構(gòu)建“鋰產(chǎn)品生產(chǎn)—應(yīng)用—回收”一體化生態(tài)鏈，技術(shù)成果已實(shí)施產(chǎn)業(yè)化，入選2021年江西省十大科技成果轉(zhuǎn)化典型案例。

綠色低碳循環(huán)發(fā)展是我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要方向，攻克含鋰廢渣回收與高值化利用難題，既可實(shí)現(xiàn)鋰資源清潔循環(huán)利用，又可緩解鋰資源供需緊張局面。作為鋰行業(yè)龍頭企業(yè)，贛鋒鋰業(yè)2016年起著手電池生態(tài)系統(tǒng)項(xiàng)目研發(fā)，現(xiàn)已建成年處理34000噸廢舊鋰電池綜合回收項(xiàng)目;二期12000噸三元前驅(qū)體擴(kuò)建項(xiàng)目目前正在試生產(chǎn)階段，預(yù)計(jì)2022年廢舊電池處理能力達(dá)80000噸。近3年實(shí)現(xiàn)銷售收入19.7億元，利稅5.8億元;今年產(chǎn)值有望超過30億元。

從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)再到行業(yè)領(lǐng)先，6年來，贛鋒鋰業(yè)不斷取得技術(shù)突破，探索出動力蓄電池循環(huán)利用的綠色發(fā)展之路。企業(yè)自主開發(fā)“廢舊磷酸鐵鋰電池精深高值化利用技術(shù)”，規(guī)模化實(shí)現(xiàn)了廢舊磷酸鐵鋰電池的精細(xì)拆分及再生利用。通過熱解及固氟技術(shù)，有效解決了廢舊電池氟污染問題。通過除重技術(shù)，回收鐵鋰廢料中可能引入的鎳、鈷、銅等重金屬，解決重金屬進(jìn)入磷鐵問題。產(chǎn)出的電池級碳酸鋰、高純碳酸鋰、電池級氟化鋰等高附加值產(chǎn)品又銷售給正極材料或六氟磷酸鋰企業(yè)，用于電池制造，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，鋰綜合回收率達(dá)90%以上。

贛鋒鋰業(yè)能夠攻克含鋰廢渣回收與高值化利用難題，與其強(qiáng)大的科研實(shí)力以及新余科技部門的大力支持密不可分。該公司擁有多個國家級科研平臺，堅(jiān)持高研發(fā)投入，與南昌航空大學(xué)、中南大學(xué)等單位聯(lián)合完成的“廢舊鋰電池‘因材施策’高值回收技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲2021年度中國有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎一等獎，“終端產(chǎn)品資源利用系統(tǒng)集成——退役動力蓄電池回收利用”項(xiàng)目中標(biāo)工信部“2020年綠色制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商”。(作者：徐云)