(資料圖片)
1月7日上午，一聲汽笛劃破冬日江面，“銅車(chē)渡001”號(hào)平穩(wěn)停靠在銅陵胥壩碼頭南岸，渡口邊等待過(guò)江的汽車(chē)排起長(zhǎng)龍，船長(zhǎng)劉正學(xué)駕駛著他的“新伙伴”帶著一批批旅客踏上返程之旅。
“如果是用過(guò)去的小車(chē)渡來(lái)擺渡的話，船就要滿(mǎn)載了，如今開(kāi)上這個(gè)‘大家伙’，今年春運(yùn)就要輕松多了?！眲⒄龑W(xué)目視前方，興奮地握著船舵，一聲汽笛響徹江面，伴隨著水面被擊打的聲響，渡船緩緩駛向江心。
胥壩鄉(xiāng)四面環(huán)水，對(duì)外交通十分不便，必須依靠渡船過(guò)江。春運(yùn)期間，胥壩鄉(xiāng)渡口格外繁忙。胥壩鄉(xiāng)交通管理辦公室主任章春風(fēng)說(shuō)，過(guò)去胥壩渡口是兩艘小車(chē)渡，一艘船一次只能渡運(yùn)10輛車(chē)、110人左右，春節(jié)期間，渡口車(chē)流量和人流量驟增，春運(yùn)高峰期，即使車(chē)渡不間斷輪番作業(yè)，等待過(guò)江時(shí)間還是較長(zhǎng)。去年義安區(qū)政府將老洲渡口的“銅車(chē)渡001”號(hào)劃撥至胥壩鄉(xiāng)，并于今年春運(yùn)投入使用，“新車(chē)渡一次能過(guò)渡24輛車(chē)，承載能力比過(guò)去的小車(chē)渡提高了一倍，這將大大緩解胥壩鄉(xiāng)的春運(yùn)壓力?！?/p>
今年是“擺渡人”劉正學(xué)經(jīng)歷的第6個(gè)春運(yùn)?！拔疫^(guò)去一直在外跑船，前幾年家鄉(xiāng)招船長(zhǎng)，我就回來(lái)了?！边M(jìn)入臘月，春運(yùn)繁忙的客流已開(kāi)始顯現(xiàn)，站在駕駛室向下看，很多車(chē)后排都裝滿(mǎn)了年貨，處處洋溢著節(jié)日的喜慶。劉正學(xué)說(shuō)，平時(shí)每天過(guò)江有三四千人，春運(yùn)最高峰的時(shí)候能達(dá)到上萬(wàn)人，車(chē)子上千車(chē)次。從臘月二十三到大年初八是渡口最忙碌的時(shí)候，船長(zhǎng)們每天一趟趟來(lái)回接送，歇人不歇船，片刻也閑不下來(lái)，即便是過(guò)年也要守在渡口?！拔覀冇?個(gè)駕駛員，是上二休一。按照規(guī)章制度，上班的2天必須一直待在渡口，雖然晚上不開(kāi)船，但必須留下來(lái)值班，防止有突發(fā)情況發(fā)生?！?/p>
劉正學(xué)的家離渡口不遠(yuǎn)，前兩年的除夕他都是在值班室度過(guò)。江面上，星羅棋布的船只，不時(shí)有汽笛聲響起，來(lái)來(lái)往往的人們沐浴在一片喜慶祥和的新年氣氛中?！班?.....”又一聲汽笛響起，渡船靠岸，劉正學(xué)目送船上的旅客離開(kāi)，旋即為下一趟擺渡做好準(zhǔn)備。
記者 陳燕飛
