【資料圖】
2023新春走基層
健康中國
.圖片由鐵路部門提供
.天津北方網(wǎng)訊：今年是疫情防控進(jìn)入新階段后的第一個(gè)“春運(yùn)”，預(yù)計(jì)返鄉(xiāng)客流也將隨之出現(xiàn)大幅增長。為全力確保鐵路運(yùn)輸安全暢通，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津工務(wù)段加強(qiáng)冬季線路設(shè)備養(yǎng)護(hù)，組織職工對道岔設(shè)備進(jìn)行檢查整修，確保線路狀態(tài)安全穩(wěn)定，作為“鐵路醫(yī)生”，他們護(hù)航旅客回家路。
.“當(dāng)、當(dāng)、當(dāng)……”近日在天津工務(wù)段曹莊線橋車間內(nèi)，伴隨著一陣陣有節(jié)奏的敲擊聲，15名工友正對道岔設(shè)備進(jìn)行靜態(tài)檢查、搗固作業(yè)，他們要在3個(gè)小時(shí)的“天窗”時(shí)間內(nèi)完成4組道岔的整修任務(wù)?！霸蹅兯幍奈恢谜翘旖騽?dòng)車所‘咽喉區(qū)’，相當(dāng)于高鐵進(jìn)出庫的‘嗓子眼兒’，一片設(shè)備看起來不多，但一旦發(fā)生嚴(yán)重問題，就可能導(dǎo)致壓車，甚至影響到車輛正常運(yùn)行，所以我們連一個(gè)螺絲、一粒石頭子都不能放過?！惫らL黨勇鵬手持檢查錘，彎腰敲擊線路道岔上的螺栓，從業(yè)多年的他早就練就了“眼觀、耳聽、手摸”的絕活。黨勇鵬說：“鐵路線路就跟人體的零部件兒似的，用久了也會(huì)‘生病’，而我們的職責(zé)就是對各種‘病癥’把脈問診，確保線路病害‘手到病除’?！?/p>
.冬季最常見的就是凍害，受溫度的影響，鐵路容易發(fā)生折斷，工作人員一方面加強(qiáng)日常巡查，一方面做好防斷應(yīng)急準(zhǔn)備，人員、機(jī)具24小時(shí)待命，確保實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”。（津云新聞編輯付勇鈞）
