天津北方網(wǎng)訊：4月15日，天津軌道交通集團(tuán)與寧河區(qū)政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將深入開展務(wù)實合作，共同推進(jìn)津?qū)幨薪艰F路項目建設(shè)。寧河區(qū)將主動與相關(guān)區(qū)和軌道集團(tuán)密切對接，推動項目盡快完成前期工作，力爭2022年內(nèi)具備開工條件。

津?qū)幨杏蚪艰F路項目（主線）已納入京津冀交通一體化路網(wǎng)規(guī)劃及《天津市市域郊鐵路線網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）》，是打造軌道上的京津冀，助力“津城”“濱城”雙城發(fā)展格局的重要落實舉措，是寧河、東麗、空港、天津中心城區(qū)間快速聯(lián)系的市域郊鐵路，是沿線組團(tuán)間便捷聯(lián)系的快速軌道交通。有利于支撐城市空間優(yōu)化拓展，合理構(gòu)建城市城鎮(zhèn)體系；優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)綜合交通一體化和網(wǎng)絡(luò)化。

據(jù)了解，規(guī)劃線位起于寧河城區(qū)，經(jīng)寧河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、七里海鎮(zhèn)、北淮淀鎮(zhèn)、未來科技城、東麗湖至空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，線路全長約49.5公里，設(shè)站七座，設(shè)計時速160km/h，旅行時間約40分鐘，總投資188億元，由天津機(jī)場沿途線路串聯(lián)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、東麗湖、未來科技城和七里海，至寧河區(qū)蘆臺站，與規(guī)劃環(huán)渤海城際線換乘，該條線路將結(jié)束寧河區(qū)沒有軌道交通的歷史，對拉動?xùn)|麗區(qū)和寧河區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極大作用。該線路計劃未來與環(huán)渤海城際接駁，構(gòu)建連接天津市區(qū)與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的交通動脈。

鐵路沿線有蘆臺城區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、北淮淀示范鎮(zhèn)、未來科技城一汽大眾華北汽車產(chǎn)業(yè)基地、京津合作示范區(qū)、民航大學(xué)新校區(qū)，東麗湖歡樂谷、萬科及保稅區(qū)等重要經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)。

項目擬分兩期建設(shè)，其中一期工程（經(jīng)三路站至淮淀站）南起經(jīng)三路站與Z2線貫通，主要沿緯三道、東麗湖路、東金路、津?qū)幐咚?、塘承高速、七里海大道敷設(shè)。線路全長17.5km，設(shè)站4座，平均站間距約5.57km，總投資約82.24億元。目前，線位已經(jīng)基本穩(wěn)定，正在進(jìn)一步完善優(yōu)化，同步進(jìn)一步完善可行性研究報告，深化設(shè)計方案，加快辦理前期手續(xù)。進(jìn)一步完善投融資和建設(shè)方案。

（津云新聞記者董立景）