來源：蚌埠新聞網(wǎng) | 2022-03-21 15:02:05 |
十年了，當(dāng)路燈亮起的那一刻，周成杰覺得眼前一亮，多年的期盼終成現(xiàn)實(shí)。
“大慶路淮河公路橋南段下面有安全隱患，那一段中糧大道慢車道和快車道都沒有路燈，晚上漆黑一片?！敝艹山茉诟浇髽I(yè)上班，晚上下班騎電瓶車回家提心吊膽，生怕一個(gè)不小心出現(xiàn)交通意外。
周成杰的擔(dān)憂，也是附近居民的痛點(diǎn)所在。多年來，居民多次向相關(guān)部門反映，但一直未有結(jié)果。
事實(shí)上，該段道路的路燈屬于大慶路淮河公路橋項(xiàng)目的配套工程，本應(yīng)該在大橋建成時(shí)就同步完成。但為什么2012年計(jì)劃的配套工程擱置了十年，遲遲無法啟動(dòng)?究其原因，在于計(jì)劃安裝路燈位置上空的高壓線，按照電力設(shè)施保護(hù)的相關(guān)規(guī)定，此處禁止安裝路燈。
一邊是電力保護(hù)的禁止性規(guī)定，一邊又是群眾多年的期盼。蚌埠市公路管理服務(wù)中心直屬分中心多次接到群眾熱線反映，慢慢地，那一道高壓線成了橫隔在公路部門和群眾關(guān)切之間繞不過去的坎。
2021年12月13日，市公路管理服務(wù)中心直屬分中心主任龐學(xué)和再次接到了市長(zhǎng)熱線的交辦單，然而高壓線的問題不解決，說再多都是無奈。同樣的問題，同樣的回復(fù)，群眾的期盼同樣再一次被擱置。
今年2月，市公路管理服務(wù)中心先后組織開展“我們想、我們說、我們干”改變工作作風(fēng)研討會(huì)及“大起底”工作作風(fēng)專題調(diào)研，旨在全面摸清工作作風(fēng)問題底數(shù)，啟發(fā)思路轉(zhuǎn)變，明確切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)舉措。龐學(xué)和再次拿出了這個(gè)放在心頭已十年的難題，要扎實(shí)改作風(fēng)、辦實(shí)事、優(yōu)環(huán)境，就從解決群眾熱切期盼的難題開始。
于是，市公路管理服務(wù)中心直屬分中心連續(xù)三次組織現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，左右是繞不開那條橫亙的高壓線。第四次，龐學(xué)和看著大慶路淮河公路橋橋面上的路燈桿，和技術(shù)施工人員交換了想法，“既然從下面解決不了，能不能從橋上考慮?！彼悸忿D(zhuǎn)變了，一個(gè)利用橋面路燈桿探出懸臂照明的方案就此形成。
說干就干。近日，經(jīng)過緊張施工，26盞LED路燈全部完成點(diǎn)亮測(cè)試，原本幽暗的路面一片明亮，也照得附近群眾心里亮堂堂的。
蚌埠新聞網(wǎng)記者 李景
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