多年來，備受合肥市民關(guān)注的淮南路(北二環(huán)-爐橋路，勝利路-銅陵路)工程將在1月22日（大年初一）00：00時開始封閉施工。

項目位置

該工程由中鐵十局三建公司建設(shè)，位于合肥市區(qū)東北部，北接新站，東連肥東，縱貫瑤海交通主干道。地處城市建成區(qū)，安全文明建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，且路段車流量大。目前，淮南路（北二環(huán)-爐橋路，勝利路-銅陵路）段周邊地塊基本為現(xiàn)狀小區(qū)，沿街商鋪和小區(qū)居民僅利用現(xiàn)狀便道出行，部分地塊借用相交道路出行，交通極為不利?；茨下返膶嵤O大程度上改善區(qū)域內(nèi)的客運交通環(huán)境，使得淮南路交通動脈功能得到發(fā)揮?；茨下纷鳛槌鞘兄鞲陕?，在區(qū)域位置相對偏中，作為瑤海區(qū)東部區(qū)域規(guī)劃的重要出行通道，對于區(qū)域的建設(shè)發(fā)展具有重大意義，本段淮南路的建設(shè)尤為緊迫。

項目現(xiàn)狀：臨泉路節(jié)點

為保障工程順利推進，全線設(shè)6大節(jié)點：臨泉路上跨淮南路，輔道與淮南路燈控平交；老淮南鐵路線箱涵，設(shè)置分離式立交，北一環(huán)、勝利路、長江東路、東一環(huán)，均主道下穿淮南路，輔道與淮南路燈控平交；銅陵路高架橋下空間，設(shè)置平交口。

節(jié)點中的北一環(huán)、東一環(huán)節(jié)點均為城市快速道路，春節(jié)長假期間市區(qū)車流人流均有所減少，淮南路全體建設(shè)者放棄與家人團聚，緊緊抓住這一寶貴時間，快馬加鞭推進現(xiàn)狀老淮南鐵路線箱涵破碎施工。

這個春節(jié)，300多名建設(shè)者將堅守在淮南路施工一線，搶抓施工“黃金期”，全力推進項目建設(shè)，只為早日方便市民出行。

據(jù)悉，現(xiàn)狀鐵路箱涵使用年限較久遠(yuǎn)，表面混凝土存在剝落現(xiàn)象，經(jīng)對鐵路箱涵運營狀況進行檢測，通過承載能力極限狀態(tài)檢算、正常使用極限狀態(tài)檢算，北一環(huán)和東一環(huán)鐵路箱涵上部結(jié)構(gòu)在城-A級荷載作用下，無法滿足規(guī)范要求。

東一環(huán)現(xiàn)狀鐵路線箱涵

北一環(huán)現(xiàn)狀鐵路線箱涵

北一環(huán)、東一環(huán)節(jié)點將分二個階段進行封閉施工：一是東一環(huán)路淮南鐵路箱涵拆除施工，封閉東一環(huán)路（長江東路至長江東大街段，不含交口）機動車道、非機動車道及人行道，保留沿線單位及小區(qū)雙向兩車道及人非混合道通行，封閉時間為2023年1月22日00:00至2023年1月27日24:00，共計6個日歷天。二是進行北一環(huán)路淮南鐵路箱涵拆除施工，封閉北一環(huán)路（新蚌埠路至站西路段，不含交口）機動車道、非機動車道及人行道，保留沿線單位及小區(qū)雙向兩車道及人非混合道通行，封閉時間為2023年1月24日22:00至2023年1月25日6:00，共計8小時。封閉期間，過境車輛經(jīng)新蚌埠路、明光路、站西路、勝利路、銅陵路、臨泉路、長江東路、長江東大街、裕溪路等周邊道路繞行，沿線單位及小區(qū)可通過周邊路網(wǎng)繞行。

北一環(huán)、東一環(huán)節(jié)點建成后效果圖

淮南路建成后，北一環(huán)、東一環(huán)的輔道與淮南路相通，將提高一環(huán)轉(zhuǎn)向車輛的通行效率，方便周邊居民出行。整個淮南路工程建成通車后，將完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動瑤海東部區(qū)域等老城區(qū)出行聯(lián)通，促進經(jīng)濟快速發(fā)展。同時，道路沿線為老淮南鐵路用地，荒廢時間較長，道路建成后將提升周邊居民的生活環(huán)境，打造瑤海靚麗名片。