5月15日4時(shí)40分，我國(guó)第二次青藏高原綜合科學(xué)考察(以下簡(jiǎn)稱第二次青藏科考)研究“巔峰使命”珠峰科考的極目一號(hào)III型浮空艇平臺(tái)超過世界最高峰珠穆朗瑪峰，到達(dá)海拔9032米的高度，創(chuàng)造浮空艇大氣科學(xué)觀測(cè)世界紀(jì)錄。
極目一號(hào)III型浮空艇平臺(tái)搭載著水汽穩(wěn)定同位素分析儀，黑碳、甲烷、臭氧等多種分析儀器與設(shè)備，獲得了珠峰地區(qū)大氣水汽傳輸和溫室氣體垂直變化過程關(guān)鍵科學(xué)數(shù)據(jù)，為揭示西風(fēng)傳輸影響下的青藏高原環(huán)境變化提供了重要科學(xué)依據(jù)。
第二次青藏科考隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士姚檀棟表示，本次觀測(cè)是高新技術(shù)和前沿科學(xué)的融合，在科學(xué)觀測(cè)上進(jìn)入了一個(gè)超前的模式。這是世界上首次在珠峰地區(qū)超越珠峰高度的9000米以上高空觀測(cè)地球科學(xué)中水汽、溫室氣體等關(guān)鍵參數(shù)的變化特點(diǎn)。
此次使用的極目一號(hào)III型浮空艇由中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院(以下簡(jiǎn)稱空天院)自主研發(fā)，是繼2019年空天院研制的極目一號(hào)I型浮空艇觀測(cè)高度到達(dá)海拔7003米后，再次刷新第二次青藏科考系留浮空艇駐空科學(xué)觀測(cè)高度世界紀(jì)錄。此次在珠峰地區(qū)執(zhí)行任務(wù)的極目一號(hào)III型浮空艇平臺(tái)技術(shù)難度、駐空高度、攜帶載荷種類在已知的高原型系留浮空艇中前所未有。據(jù)介紹，本次系留浮空艇的艇體材料，是一種我國(guó)自主研發(fā)的輕質(zhì)低密度高強(qiáng)抗輻射復(fù)合織物材料，在珠峰地區(qū)嚴(yán)苛的環(huán)境條件下應(yīng)用尚屬首次，具有重大的科學(xué)研究和工程應(yīng)用意義。
本次浮空艇科考分隊(duì)由來自中國(guó)科學(xué)院青藏高原研究所、空天院、長(zhǎng)春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所和中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第八研究所等單位的63名科考隊(duì)員組成。(倪思潔)
