10月28日10時(shí)58分，隨著深圳地鐵14號(hào)線首班載客列車緩緩駛?cè)雿弿B北站臺(tái)，市民翹首以盼的地鐵“兩線三樞紐”正式開(kāi)門迎客。首條東部快線開(kāi)通，不少市民紛紛前來(lái)“嘗鮮”，體驗(yàn)一把新地鐵線的方便快捷。

快線出行市民點(diǎn)贊便利

家住布吉的市民劉先生，專程來(lái)?yè)尨钍滋肆熊嚕?ldquo;我住布吉多年，卻在崗廈北上班。以往我每天通勤要么3號(hào)線要么5號(hào)線，但各有不足：3號(hào)線人流太多非常擁擠，而5號(hào)線線路太繞，費(fèi)時(shí)長(zhǎng)。如今有了14號(hào)線，通勤效率大大提升，從前上班要50分鐘到一個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在20多分鐘就到單位樓下，方便太多!”

今年60多歲的由老先生是深圳退休老人，他在惠州有套養(yǎng)老房，經(jīng)常去惠州小住。“以往我開(kāi)車去惠州單程需3個(gè)小時(shí)，有了14號(hào)線，從市中心坐到沙田站再坐接駁車到惠州家里，只需一個(gè)半小時(shí)不到，縮短了一半時(shí)間。”新線開(kāi)通第一天，他便趕緊趕來(lái)乘車親身體驗(yàn)。

坪山居民喜迎首條地鐵線

坪山區(qū)首次通地鐵，居民對(duì)這條東部快線非常期待。記者采訪看到，開(kāi)通首日到坪山區(qū)各地鐵站打卡的坪山人絡(luò)繹不絕。居民掃碼，過(guò)安檢，“刷臉”、“刷手”乘車，坐上14號(hào)線直通市中心。

在坪山廣場(chǎng)站，一大早便來(lái)此等候的居民李老先生如愿搭上了第一班地鐵。“當(dāng)我看到地鐵站的卷簾門緩緩升起，心里十分激動(dòng)，有了地鐵我們坪山人出行就方便多了，坪山大發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)!”

“刷臉”進(jìn)站體驗(yàn)智慧出行

作為智慧地鐵樣板工程，“兩線三樞紐”還融入了不少“黑科技”，讓市民充分感受到“未來(lái)地鐵”的科技感和便利性。

很多市民在14號(hào)線各車站首次嘗試“刷臉”“刷手”乘車。“真的是秒識(shí)別，太快了!”市民馬先生“刷臉”進(jìn)閘機(jī)后表示。深圳地鐵工作人員介紹，14號(hào)線所有車站閘機(jī)均設(shè)置“人臉識(shí)別”模塊，乘客可通過(guò)深圳地鐵官方APP開(kāi)通深圳市地鐵乘車碼功能，通過(guò)車站自助票務(wù)處理設(shè)備，將“乘車碼”與“人臉識(shí)別”乘車功能綁定，實(shí)現(xiàn)“刷臉”進(jìn)站。

“我們針對(duì)免費(fèi)群體上線了‘刷手’功能。符合免費(fèi)票卡政策的乘客，通過(guò)自助票務(wù)處理設(shè)備“掌靜脈識(shí)別”功能綁定個(gè)人信息，即可實(shí)現(xiàn)‘刷臉’‘刷手’多場(chǎng)景應(yīng)用。”工作人員表示。

14號(hào)線車廂內(nèi)的手機(jī)無(wú)線充電設(shè)施，讓不少“低頭族”大呼方便，“以后坐地鐵可以更安心地刷手機(jī)了!”此外，記者看到，在崗廈北樞紐立柱上，還安裝了視頻通話設(shè)備，乘客如有需要可即時(shí)與工作人員聯(lián)系，地鐵的服務(wù)效率和體驗(yàn)感更好了。(首席記者 戴曉蓉記者 吳璇玲)