深圳海關(guān)昨日透露，黨的十八大以來(lái)，深圳堅(jiān)持新發(fā)展理念，加快建設(shè)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制，外貿(mào)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2012年至2021年，深圳進(jìn)出口總額由2.95萬(wàn)億元增長(zhǎng)至3.54萬(wàn)億元，出口連續(xù)29年居內(nèi)地外貿(mào)城市首位。

走進(jìn)深圳光明區(qū)TCL華星光電技術(shù)有限公司的G11生產(chǎn)園區(qū)，一塊塊8K超高清顯示面板正在自動(dòng)化的生產(chǎn)線上組裝，經(jīng)深圳海陸空口岸出口銷(xiāo)往全球。以華星光電為代表的深圳半導(dǎo)體顯示領(lǐng)域企業(yè)，完成了從空口無(wú)“屏”到好“屏”如潮的華麗轉(zhuǎn)身。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年，深圳市華星光電集團(tuán)進(jìn)出口貿(mào)易額近380億元，較2012年增長(zhǎng)超10倍。

十年來(lái)，深圳進(jìn)出口內(nèi)生動(dòng)力增強(qiáng)，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口快速增長(zhǎng)、比重提高。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2012年至2021年，深圳民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口總額由1.03萬(wàn)億元快速增長(zhǎng)至2.16萬(wàn)億元，增長(zhǎng)1.1倍，占深圳進(jìn)出口總值的比重從34.8%提高至60.8%，民營(yíng)企業(yè)在深圳對(duì)外貿(mào)易中主力軍的作用愈發(fā)明顯。

曾經(jīng)一片灘涂的前海，如今已滿眼繁華。深圳海關(guān)依托前海綜合保稅區(qū)政策優(yōu)勢(shì)，在跨境物流關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上重點(diǎn)發(fā)力，創(chuàng)新推出“保稅維修+物流分撥”“MCC前海”新物流模式和“全球中心倉(cāng)”監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)全球攬貨、中轉(zhuǎn)分撥、保稅維修、進(jìn)出口集拼等一站式業(yè)務(wù)，助力前海建設(shè)海運(yùn)國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼中心和離港空運(yùn)服務(wù)中心。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前8個(gè)月，前海綜合保稅區(qū)外貿(mào)強(qiáng)勁增長(zhǎng)41.8%，達(dá)1350.9億元，前海綜合保稅區(qū)進(jìn)出口超百億企業(yè)4家，超十億企業(yè)達(dá)16家，單位面積進(jìn)出口值在全國(guó)綜保區(qū)排名前列。

深圳與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易往來(lái)日益緊密，貿(mào)易規(guī)模穩(wěn)步提升。2013年至2021年，深圳與“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口總額由4293.2億元增長(zhǎng)至7755.3億元。同時(shí)，深圳在產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈方面與“一帶一路”沿線國(guó)家的合作更加密切，“灣區(qū)號(hào)”中歐班列自2020年8月18日首發(fā)以來(lái)，貨物運(yùn)輸需求穩(wěn)步增長(zhǎng)。截至目前，列車(chē)已往返運(yùn)行244次，共計(jì)11682節(jié)車(chē)廂，運(yùn)送貨物14.1萬(wàn)噸，貨值突破65億元。

深圳進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品拉動(dòng)作用明顯，高新技術(shù)產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng)。2012年至2021年，深圳半導(dǎo)體制造設(shè)備、集成電路和醫(yī)療器械等進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品由8635.3億元增長(zhǎng)至1.29萬(wàn)億元，增長(zhǎng)49%，占同期深圳進(jìn)口總值的比重由69.9%提高至79.6%。深圳出口高新技術(shù)產(chǎn)品由2012年的8889.8億元增長(zhǎng)至2021年的9968億元，增長(zhǎng)12.1%。其中，2021年生物技術(shù)、航空航天技術(shù)和生命科學(xué)技術(shù)產(chǎn)品出口較2012年分別增長(zhǎng)42.1倍、4.6倍和3.1倍。(記者 吳德群)