早期：主打汽車后市場服務(wù)

早期的葛蘭岱爾并非從事工業(yè)軟件。2012年，由葛蘭岱爾開發(fā)的車泡網(wǎng)手機(jī)APP上線，主打汽車后市場服務(wù)，同期專注汽車后市場的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品像雨后春筍，途虎養(yǎng)車就是其中的代表。葛蘭岱爾創(chuàng)始人趙少飛也成為西安最早的一批移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者。

當(dāng)時(shí)，車泡網(wǎng)手機(jī)App在傳統(tǒng)汽車后市場服務(wù)的基礎(chǔ)上，衍生出當(dāng)下流行的汽車后市場O2O模式，提供汽車養(yǎng)護(hù)比價(jià)、企業(yè)口碑、汽車租賃比價(jià)、停車預(yù)訂、順風(fēng)車、二手車服務(wù)，并計(jì)劃向汽車保險(xiǎn)代理、汽車加油金融方向發(fā)展。

在那個(gè)O2O野蠻增長的時(shí)代，絕大多數(shù)APP都是“以補(bǔ)貼換流量”，沒有巨量的資金注入，很難在這個(gè)賽道上堅(jiān)持下去。2015年，趙少飛決定關(guān)停車泡網(wǎng)手機(jī)APP。為了養(yǎng)活團(tuán)隊(duì)，葛蘭岱爾開始從事軟件外包。

2017年，趙少飛發(fā)現(xiàn)了BIM。BIM是Building Information Modeling的縮寫，意指“建筑信息模型”，通過數(shù)位信息仿真建筑物所具有的真實(shí)信息。

趙少飛提到，目前在建筑領(lǐng)域，正在推進(jìn)兩個(gè)方面的變革：一個(gè)是裝備式建筑，也叫工業(yè)化建筑；另一個(gè)就是BIM。裝配式建筑是通過將標(biāo)準(zhǔn)化的建筑部件放到工廠中建造，將建筑工人改變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)工人，從而解決建筑建設(shè)用工人力不足的問題，同時(shí)改善工人的用工環(huán)境；而BIM則是在建筑信息化的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)成本的降低。

“對于工程建設(shè)來說，按照傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)圖來開發(fā)建設(shè)，會造成一定的浪費(fèi)，世界范圍的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是38%資源浪費(fèi)，中國大概是25%。BIM可以有效的降低建筑開發(fā)的浪費(fèi)。”趙少飛介紹。

探索：致力輕量化BIM渲染引擎

傳統(tǒng)BIM建筑信息模型一般需要專業(yè)建模軟件打開瀏覽，并且這些軟件的安裝成本及硬件配置要求往往比較高，同時(shí)也無法與其他應(yīng)用軟件系統(tǒng)進(jìn)行集成整合。于是，趙少飛就打算做一款輕量化的BIM渲染引擎，讓查看BIM模型及應(yīng)用BIM模型更加方便便捷。

趙少飛將BIM/3D模型輕量化理解為：BIM/3D模型使用上的便利、應(yīng)用上的便利，以及BIM/3D數(shù)據(jù)量變小、更適合網(wǎng)絡(luò)環(huán)境使用的便利。

BIM/3D模型使用上的便利，指脫離專業(yè)的BIM/3D建模軟件，可由非專業(yè)人員在PC電腦、手機(jī)、移動(dòng)設(shè)備、展廳大屏等設(shè)備上方便查看使用；BIM/3D模型應(yīng)用上的便利，指將BIM/3D模型集成于各類BIM應(yīng)用軟件系統(tǒng)、涵蓋設(shè)計(jì)協(xié)同、施工建造、智慧運(yùn)維、項(xiàng)目監(jiān)管業(yè)務(wù)領(lǐng)域，將不同格式的BIM/3D模型進(jìn)行集成，將BIM/3D模型于GIS數(shù)據(jù)進(jìn)行集成應(yīng)用；BIM/3D數(shù)據(jù)量變小，是指在滿足使用要求的情況下，去除冗余數(shù)據(jù)，通過技術(shù)手段處理，讓BIM/3D的傳輸更快捷、渲染更快速流暢、效果更美觀、數(shù)據(jù)管理更方便。

經(jīng)過五年的探索，葛蘭岱爾的BIM輕量化引擎不僅在工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域得以大量應(yīng)用，還通過3D輕量化、GIS輕量化為石油化工、高端制造、能源電力、航空航天、智慧城市等領(lǐng)域?qū)嵤?shù)字化車間、智慧工廠、工業(yè)4.0等數(shù)字孿生應(yīng)用。趙少飛正帶領(lǐng)葛蘭岱爾，一步一步成為中國3D/BIM/GIS輕量化引擎的頭部技術(shù)產(chǎn)品供應(yīng)商。

未來：成為本土工業(yè)軟件新名片

當(dāng)被問到對國產(chǎn)工業(yè)軟件發(fā)展的看法時(shí)，趙少飛說：“我國制造業(yè)比重在全球占比非常高，但我們現(xiàn)在使用的大多數(shù)還是國外的軟件。由于工業(yè)軟件市場比較細(xì)分、研發(fā)投入大、開發(fā)周期長，難以通過海量用戶來分?jǐn)偝杀荆绻麤]有很強(qiáng)的基礎(chǔ)支撐和信仰情懷的話，國產(chǎn)工業(yè)軟件很難從現(xiàn)有成熟的國外工業(yè)軟件中脫穎而出。”

據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2015年至2019年，我國工業(yè)增加值由25.54萬億元增至 31.71萬億元，占全球制造業(yè)比重從24%到28%，年均增長5.9%，遠(yuǎn)高于同期世界工業(yè)2.9%年均增速。與此同時(shí)，2019年我國工業(yè)軟件產(chǎn)品收入為1680億元，市場規(guī)模僅占全球5.73%，遠(yuǎn)低于工業(yè)產(chǎn)值規(guī)模在全球28.4%的占比，滲透率提升空間非常大。

“我們17年開始致力于BIM，到現(xiàn)今差不多有5年了，前幾年做得比較艱難，是靠艱苦奮斗、勒緊褲腰帶過日子才挺過來的。目前業(yè)務(wù)發(fā)展已經(jīng)走上了正軌，對未來的市場我們也非常有信心。”趙少飛說到。

目前，葛蘭岱爾已經(jīng)與海爾、鐵科院、中交、中鐵、中核、中國電建等近200家客戶、超300多項(xiàng)目展開了合作，為京張高鐵、大興機(jī)場、都安高速等十余項(xiàng)國內(nèi)重大工程提供BIM輕量化技術(shù)。同時(shí)通過中間件、API集成于其他專業(yè)軟件產(chǎn)品，為更多企業(yè)提供技術(shù)支持。

提起未來，趙少飛希望葛蘭岱爾能夠在打磨好產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，向產(chǎn)業(yè)鏈上游延申業(yè)務(wù)，“我們也希望，葛蘭岱爾能在西安高新這片軟件和信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的熱土上成長壯大，成為本土工業(yè)軟件的又一款名片。”