對于汽車制造行業(yè)來說，沖壓件工藝性的好壞，直接關(guān)系到汽車的質(zhì)量以及制造的成本。工藝性良好的沖壓件，所需工序過程簡單，容易加工，能節(jié)省原材料，延長模具的使用壽命．同時產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。近些年，HYSON Nitro Cam（液壓傳動斜楔）成為了模具設(shè)計領(lǐng)域的大熱產(chǎn)品，汽車制造商來說在沒有投入更多成本的條件下，提高了生產(chǎn)效率，實現(xiàn)了一套模具生產(chǎn)兩種不同的汽車。HYSON作為金屬成型解決方案的世界領(lǐng)導(dǎo)者，已經(jīng)成為了全球知名汽車品牌在生產(chǎn)過程中都會選擇的標準組件。HYSON始終是客戶的最佳選擇。

如今，汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)折點。對于品牌商和供應(yīng)商來說，這意味著需要更新現(xiàn)有的生產(chǎn)方式。新能源汽車制造商必須改變傳統(tǒng)燃油車生產(chǎn)的工藝和技術(shù)，以滿足不斷變化的市場需求。但又要同時滿足傳統(tǒng)燃油車的生產(chǎn)需求，對于汽車模具行業(yè)來說是個不小的挑戰(zhàn)。面對這樣的挑戰(zhàn)，許多選擇使用帶有HYSON Nitro Cam沖壓模具的汽車制造商更能輕松應(yīng)對。

電動汽車需要不斷地為電池充電，因此，汽車制造商必須要有更多的車身制造流程，比如車身翼子板的變化，導(dǎo)致汽車需要額外的制造工藝。沖壓工藝在汽車工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛，主要用于金屬板、棒材及各類非金屬材料的加工。沖壓模具與產(chǎn)品的品質(zhì)有很大的關(guān)系，好的沖壓模具需要工藝簡單、容易加工、質(zhì)量穩(wěn)定?，F(xiàn)在，許多模具設(shè)計師將 HYSON Nitro Cam設(shè)計到自己設(shè)計的模具中，這樣不僅保證了沖模的精度，而且還能節(jié)省生產(chǎn)費用。

對于新車型的生產(chǎn)制造，如果制造商再買一條新的生產(chǎn)線，無疑會增加更多的成本。無論是對公司，還是對車主而言，都是不劃算的。HYSON Nitro Cam產(chǎn)品可以很容易地在相同的模具上實現(xiàn)這兩種不同的功能。HYSON先進的、具有成本效益的定位切割工具可以在模具中提高操作的次數(shù)，并且利用高精度的導(dǎo)引元件實現(xiàn)高精度和可控的沖孔和沖壓，而不會出現(xiàn)側(cè)偏，從而減少生產(chǎn)帶或不帶充電口的翼子板所需的工位和模具的數(shù)量，為汽車制造商節(jié)省成本。

HYSON Nitro Cam已成為許多汽車制造商的標準組件，成為了眾多知名汽車品牌制造商的首選。為客戶提供完善的金屬成型解決方案是HYSON的使命，HYSON Nitro Cam可以真正做到減少客戶在工具和模具的投入，節(jié)約成本，提高生產(chǎn)效率。

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