來源:證券時報網(wǎng) | 2022-08-29 18:43:38 |
【資料圖】
8月28日,中設(shè)股份(002883)發(fā)布2022年半年度報告。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入3.27億元,較上年同期增長27.57%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2541.78萬元。上半年,在宏觀經(jīng)濟(jì)面臨“需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱”的三重壓力的背景下,國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施投資地位愈加突出,中設(shè)股份順勢加大業(yè)務(wù)拓展力度,報告期內(nèi)以省外市場為主要抓手,實現(xiàn)了營收規(guī)模增長。
堅定“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略省外市場開拓卓有成效
多年以來,中設(shè)股份始終遵循“深耕江蘇、覆蓋全國、走向國際”的“走出去”戰(zhàn)略方針,持續(xù)加大省外區(qū)域的市場拓展和經(jīng)營網(wǎng)點布設(shè)。尤其是近年來,公司在京津冀、粵港澳、長三角、成渝都市圈等重點區(qū)域進(jìn)行摸底調(diào)研,并通過市場經(jīng)營、合作經(jīng)營、技術(shù)經(jīng)營、全員經(jīng)營等多種方式來拓展并經(jīng)營重點區(qū)域市場。
在“走出去”戰(zhàn)略方針的指引下,中設(shè)股份近年來營收結(jié)構(gòu)優(yōu)化明顯。目前公司的省外營收占比已由2018年的26.88%提升至58.28%,省外市場份額超過公司本土市場--江蘇省(含無錫),已成為公司當(dāng)下的主要業(yè)務(wù)來源。市場全國化戰(zhàn)略的實施,既能降低公司單一市場經(jīng)營風(fēng)險,同時也有助于夯實公司品牌的影響力,提升品牌競爭力。
公司中報顯示,目前公司在全國范圍內(nèi)設(shè)立了華東區(qū)、華南華中區(qū)、華北東北區(qū)、西南區(qū)、西北區(qū)及江蘇區(qū)六個全國經(jīng)營大區(qū),共設(shè)23家分公司,基本實現(xiàn)了全國市場經(jīng)營觸角的全覆蓋。公司于省外的市場地位、盈利能力也隨著創(chuàng)收規(guī)模一并提升。上半年公司于省外市場的毛利率高達(dá)30.57%,同比增加了3.94%。
國資加碼實現(xiàn)控股交建領(lǐng)域資源高度協(xié)同
8月1日,中設(shè)股份對外公告稱,公司原實際控制人陳鳳軍、廖芳齡、周曉慧、袁益軍及股東陸衛(wèi)東與無錫市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司簽署了《股份轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》,交易過后公司控股股東、實際控制人擬變更為無錫交通集團(tuán)。
公開資料顯示,無錫市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司為無錫市人民政府100%持股企業(yè)。無錫交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)重點業(yè)務(wù)涵蓋“交通運(yùn)輸、工程建設(shè)、航空產(chǎn)業(yè)、交通科技與制造、交通金融與投資”五大產(chǎn)業(yè)板塊,集團(tuán)以經(jīng)營管理市級交通國有資產(chǎn)為職責(zé),強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的深度協(xié)同、資源共享和融合發(fā)展,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈新優(yōu)勢。
無錫交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下控股企業(yè)包括無錫市公共交通集團(tuán)有限公司、無錫交通建設(shè)工程集團(tuán)有限公司、無錫智匯交通科技有限公司等。而中設(shè)股份重點專注于為城市建設(shè)和交通建設(shè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供工程設(shè)計咨詢服務(wù)。對此,業(yè)內(nèi)人士表示,中設(shè)股份與無錫交通集團(tuán)旗下交建資源形成了高度對口與協(xié)同;同時公司業(yè)務(wù)本身高度依賴政府或國企,國資作為實控人,對公司業(yè)績及業(yè)務(wù)都將帶來較大助力。
中設(shè)股份表示,通過本次交易,公司控股股東變更為國有資本,將有助于不斷優(yōu)化公司的股權(quán)架構(gòu)和治理結(jié)構(gòu),為公司長期戰(zhàn)略發(fā)展布局提供支持,為公司健康穩(wěn)定的高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。通過公司與股東優(yōu)勢資源的協(xié)同發(fā)展,可以進(jìn)一步提升公司持續(xù)經(jīng)營和盈利能力,不斷增強(qiáng)公司的市場地位和綜合競爭實力,更好地為公司股東創(chuàng)造價值。
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